Objetos Voadores Não Identificados: A realidade, o acobertamento e a verdade – Parte II

Dando continuidade à Parte I deste interessante artigo:

Avistamentos de OVNIs registrados e com o respaldo de muitas testemunhas

Abaixo, um lista dos últimos 60 anos, muito limitada, que constitui forte evidência da existência de objetos voadores não identificados:

Novembro de 1942 – O incidente de Los Angeles, conhecido como A Batalha de Los Angeles

Tudo aconteceu nas primeiras horas de 25 de fevereiro de 1942.  Uma nave que voava sobre o condado de LA despertou um alerta de ataque aéreo (era meados da Segunda Guerra Mundial). Holofotes e canhões foram apontados para a nave por aproximadamente uma hora.  A foto abaixo apareceu no LA Times, num artigo sobre o incidente. Ela claramente mostra uma resposta defensiva noturna contra uma ataque aéreo.  A nave não foi hostil e obviamente não foi danificada no ataque.  O governo dos EUA declarou que a nave não foi identificada.

 

Dezembro 1980 – Incidente da Floresta de Rendlesham, Suffolk – Reino Unido

Este incidente envolveu um grupo de militares estadunidenses que estavam na base militar de Suffolk, a qual continha um centro de armazenamento de armamentos nucleares.  Em três noites consecutivas houve avistamentos de objetos no céu por sobre a base; em alguns casos os objetos apontavam a luz para o paiol nuclear.  Na terceira noite, aproximadamente doze militares foram enviados para a floresta, a fim de investigar uma das misteriosas luzes.  Os homens relataram ter visto uma espaçonave no solo, próxima a eles, com três seres extraterrestres.  Um dos militares alega ter tocado a nave.  Todo o incidente foi filmado e fotografado por um militar, mas todas as fotos e vídeos foram removidas pelas autoridades militares dos EUA.  Quando o governo britânico liberou os arquivos OVNI, os documentos sobre o incidente de Rendlesham não estavam lá, como reportado pela BBC.

Incidente de OVNI na Floresta de Rendlesham, Suffolk UK

Novembro de 1986 – Voo 1628 da Japan Air Lines sobre o Alasca

Em novembro de 1996, a tripulação de um avião cargueiro jumbo testemunhou três enormes objetos voadores não identificados voando sobre o Alasca.  Este avistamento ganhou a atenção internacional quando a Administração Federal da Aviação (FAA – EUA) anunciou que iria oficialmente investigar este avistamento, pois o Centro de Controle de Tráfego de Rota Aérea em Anchorage, no Alasca, havia reportado que os OVNIs tinham sido detectados em seu radar.  Os OVNIs neste caso foram rastreados tanto em radar de solo, quanto em radar aéreo, por pilotos experientes, e confirmado pelo Chefe de Divisão da FAA.

Ilustração do objeto, comparado-o com o Boeing 747 à sua direita.

 

Abril de 1990 – Onda de OVNIs na Bélgica

A onda de OVNIs da Bélgica começou em 1989.  Os evento de 29 de novembro seriam documentados por nada menos do que trinta diferentes grupos de pessoas e três grupos diferentes de policiais.  Todos os relatos falavam de um grande objeto voando à baixa altitude.  A nave tinha o formato triangular achatado, com luzes em sua parte de baixo.  Esta nave gigante não fazia ruído algum ao se deslocar vagarosamente pelas regiões da Bélgica.  A onda de OVNIs da Bélgica teve seu ápice com os eventos da noite de 30 para 31 de março de 1990.  Naquela noite, objetos desconhecidos foram rastreados por radar, perseguidos por dois jatos F16 da Força Aérea da Bélgica, fotografados e avistados por um número estimado de 13.500 pessoas no solo – 2.600 das quais submeteram declarações descrevendo em detalhes o que tinham visto.  Após o incidente, a Força Aérea da Bélgica liberou um relatório detalhando os eventos daquela noite.

Onda de OVNIs da Bélgica, Petit Rechain

 

Março de 1997 – As Luzes de Fênix, Arizona, EUA

As Luzes de Fênix (também rotuladas “Luzes Sobre Fênix”) foi um avistamento de OVNIs que ocorreu na cidade de Fênix, no estado do Arizona – EUA, e em Sonora, no México, na quinta-feira 13 de março de 1997.  Luzes de descrições variáveis foram vistas por milhares de pessoas entre as 19h30 e 22h30, num espaço de 480 km, desde a fronteira de Nevada, através de Fênix, até a beirada de Tucson.  As testemunhas alegam ter observado um OVNI enorme de formato quadrado, contendo luzes esféricas, ou possivelmente motores que emitiam luzes.  Fife Symington, governador do Arizona da época, foi uma das testemunhas.  Ele mais tarde chamou o incidente de “coisa de outro mundo“.

Luzes de Fênix, Arizona, EUA, 1997.

 

Outubro de 2004 – Aeroporto de Osaka, Japão

Na noite de 30 de agosto, um agrupamento de luzes multicoloridas foi visto pairando no céu sobre Osaka.  Várias pessoas reportaram no Twitter ter visto o grupo de luzes formando um triângulo e piscando luz de cor verde, vermelha e branca no céu noturno por sobre Izumi, na jurisdição de Osaka.  Os avistamentos causaram tumulto no Twitter após um usuário escrever: “Todo o mundo em Osaka, vão para fora! Tem um OVNI!“, alertando à pessoas para pegaram suas câmeras e tirarem fotos do misterioso objeto luminoso.

OVNI no aeroporto de Osaka, Japão.

Novembro de 2006, Aeroporto O’hare, Chicago, EUA

Aproximadamente às 16h15, da terça-feira, no dia 7 de novembro de 2006, autoridades federais no Aeroporto Internacional O’Hare receberam um relato de um grupo de 12 funcionários do aeroporto que estavam testemunhando uma nave metálica, em forma de disco, pairando sobre o Portão C-17.

O objeto foi primeiramente avistado por um funcionário da rampa que estava empurrando para trás a aeronave de United Airline, voo 446, a qual estava partindo de Chicago para Charlotte, na Carolina do Norte.  O funcionário avisou a tripulação do voo 446 sobre o objeto acima da aeronave.  Acredita-se que tanto o piloto, quanto o co-piloto, também testemunharam o objeto.

Várias testemunhas independentes fora do aeroporto também viram o objeto.  De acordo com Jon Hilkevitch, do jornal Chicago Tribune, “O disco ficou visível por aproximadamente dois minutos e foi visto por aproximadamente uma dúzia de funcionários da United Airlines, abrangendo de pilotos até supervisores…“

 

Maio de 2007 – Esquadrilha de OVNIs, Lima, Peru

O incidente aconteceu em maio de 2007, às 14h00, em Lima, Peru.  Uma série de luzes, aparentando ser uma esquadrilha de objetos voadores, apareceu no céu.  A história foi reportada nas notícias locais e os objetos testemunhados por milhares de pessoas.

 

Julho de 2010 – Aeroporto Xiaoshan, China

Um objeto voador não identificado perturbou o tráfego aéreo em Hangzhou por uma hora, na quarta-feira, 10 de julho de 2010.  Uma tripulação de voo que estava preparando para pouso avistou o objeto por volta das 20h40 e notificou o departamento de controle aéreo.  As autoridades responderam dentro de minutos, segurando em solo todos os voos que estavam para decolar nos aeroportos de Ningbo e Wuxi.  Dezoito voos foram afetados.  Um porta-voz da Administração da Aviação Civil da China confirmou para a ABC News que o assunto estava sob investigação.  Ele declinou fornecer maiores detalhes.  Porém, um dia após o avistamento, uma fonte anônima disse ao jornal China Daily que as autoridades já tinham descoberto a identidade do OVNI após uma investigação, mas que não poderiam divulgar publicamente a informação, pois havia uma “conexão militar” ao caso.

 

Desacobertamento

Muitos diriam que os exemplos acima constituem prova irrefutável de que OVNIs extraterrestres existem.  Assim, por que o público é deixado no escuro sobre isso?  Imaginem as implicações que o descobertamento traria e o que isto significaria.  O conhecimento de que civilizações extraterrestres têm visitado a Terra significaria que muitos dos mitos e lendas do passada são na verdade baseados na realidade.  Isto sugeriria que a humanidade tem sido influenciada há milênios por seres de outros mundos, seres que no passado eram considerados deuses.  O desacobertamento iria derrubar o status quo e o equilíbrio das forças da sociedade, e virar de cabeça para baixo aquilo que sabemos da história da humanidade.

O reconhecimento do fenômeno dos OVNIs é um evento com o poder de trazer uma revolução global em todos os setores de nossas vidas hoje – tecnologia e fornecimento de energia, comunicação e questões ambientais, sociedade e religião.  Seria isto o que os governos e corporações receiam – uma mudança no equilíbrio e as perdas de suas posições de poder e controle?  Ou seria que aqueles que estão no poder têm medo de reescrever nossa história humana?

“Quando a longa esperada solução do problema dos OVNIs vier, eu acredito que ela irá provar não ser meramente um próximo pequeno passo na marcha da ciência, mas um pulo quântico poderoso e totalmente inesperado.” Dr. J. Allen Hynek, Conselheiro Científico para a Força Aérea dos Estados Unidos.

– John Black

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Para ler a primeira parte deste artigo, clique no seguinte link: Parte I

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