Um alto funcionário aposentado do Pentágono confirmou que “naves-mãe” de OVNIs foram avistadas ‘liberando enxames de naves menores’ – acrescentando mais mistério às intrusões ainda inexplicáveis sobre múltiplas bases militares dos EUA.
As suas declarações surgem no meio da divulgação de 50 páginas de registos da Força Aérea relacionados com incursões provocativas de ‘drones’, que um general chama de ‘Contatos Imediatos em Langley‘.
Durante pelo menos 17 noites em dezembro passado, enxames de pequenos OVNIs foram vistos ao anoitecer “movendo-se em alta velocidade” e exibindo “luzes vermelhas, verdes e brancas piscando” penetrando no espaço aéreo altamente restrito acima da Base Aérea de Langley, na Virgínia.
O ex-oficial sênior de segurança do Pentágono, Chris Mellon, disse ao DailyMail.com que o episódio era “parte de um padrão muito maior que afetava numerosas instalações de segurança nacional”.
Ele disse:
“Dois dos aspectos notáveis são o fato de nossos dispositivos de interferência de sinal de drones terem se mostrado ineficazes e essas naves não estarem fazendo nenhum esforço para permanecerem ocultas”.
Mellon se esforçou para enfatizar:
“Na verdade, em alguns casos, é claro que eles querem ser vistos como se estivessem nos provocando”.
Mellon, que serviu como vice-secretário adjunto de Defesa para Inteligência nos governos dos presidentes Clinton e George W. Bush, disse ao DailyMail.com que desde os eventos de Langley do ano passado “uma série semelhante de invasões também ocorreu em Palmdale, CA“.
A uma hora de carro ao norte de Los Angeles, Palmdale é o lar da empresa classificada ‘Skunk Works‘ da empreiteira de defesa Lockheed Martin, que fabricou o F-22.
Um porta-voz da Base Aérea de Edwards, perto de Palmdale, disse ao The War Zone em agosto que os investigadores estavam ‘monitorando‘ a situação para ‘determinar se há alguma má intenção e, mesmo que não, estamos tentando descobrir porque ou quem está fazendo isso‘.
Esforços semelhantes ainda estão em andamento na costa leste de Langley, mas o comandante do Comando de Combate Aéreo, General Mark Kelly, disse que o governo está perplexo.
A nave bizarra acima de Langley – base esta que abriga pelo menos metade da frota de caças stealth F-22 Raptor da Força Aérea – forçaram duas semanas de reuniões de emergência na Casa Branca.
E nos últimos 10 meses, os investigadores da Força Aérea, a polícia local e até mesmo os analistas da NASA que operam o avião de pesquisa de alta tecnologia WB-57F da agência espacial tentaram identificar a nave misteriosa – sem respostas à vista.
O que fariam os EUA, como disse o General Kelly ao Wall Street Journal, “se isto acontecesse no National Mall?”
O general Kelly disse que a nave não identificada parecia ter 6 metros de comprimento e era capaz de voar a mais de 160 quilômetros por hora a uma altitude entre 3.000 e 4.000 pés.
O Journal observou um incidente sobreposto no qual um estudante da Universidade de Minnesota e cidadão chinês, Fengyun Shi, foi flagrado fotografando naves da Marinha dos EUA em construção nas proximidades de Norfolk, Virgínia, por meio de um drone comercial.
Mas o incidente amadorístico, pelo qual Shi foi condenado a seis meses de prisão federal, parece não ter relação com as sofisticadas esquadrilhas de naves misteriosas.
Mellon disse ao DailyMail.com:
“Não faço nenhuma afirmação quanto à sua origem, talvez muitos sejam drones chineses.
Mas a sua ousadia, alcance, duração do voo, fiabilidade, resistência a contramedidas e indiferença à detecção são confusos.
Em alguns casos foram reportados naves-mãe, que também geriu operações de segurança e informação durante parte do seu tempo no Pentágono.
Mellon esclareceu:
“Essas naves-mãe eram veículos maiores e extremamente rápidos que foram observados coletando ou liberando enxames de naves menores.”
Um desses casos de ‘nave-mãe’ foi investigado pelo agente especial da Administração Federal de Aviação (FAA), Michael Bumberger, sobre Nebraska, mostram registros do governo.
O xerife local relatou ter visto de 30 a 50 naves incomuns voando independentemente umas das outras, com uma “nave-mãe” maior pairando nas proximidades por horas.
Em Langley, em dezembro passado, o pessoal da Força Aérea equipado com ‘dronebusters‘ — armamento de interferência de sinal projetado para combater drones inimigos pilotados remotamente — relatou que essas naves misteriosas “não puderam ser registradas” em seus dispositivos anti-drones.
O depoimento deles foi divulgado por meio da Lei de Liberdade de Informação (FOIA), publicada pela primeira vez pelo Liberation Timesna segunda-feira.
Em um encontro de 6 de dezembro de 2023 detalhado nos documentos FOIA, uma testemunha de Langley descreveu graves penetrações aéreas acima de uma área de estacionamento e manutenção para aeronaves de base, conhecida como Linha de Voo.
A testemunha afirmou:
“Avistei nove (09) drones em formação de diamante sobrevoando [censurado] em direção à linha de voo.
[Censurado] e eu seguimos o enxame até a linha de voo, onde perdemos a visão do enxame sobre a baía.”
Em meio a esse frenesi de atividades, o Centro de Pesquisa Langley da NASA também foi recrutado para ajudar no esforço de caçar e identificar esses drones misteriosos.
O WB-57F da NASA, de acordo com um porta-voz do centro de pesquisa, “forneceu suporte de imagem adicional” enquanto circulava a base em 18 e 19 de dezembro de 2023.
O ex-nomeado do Pentágono na era Obama e colunista frequente do The Hill, Marik Von Rennenkampff, disses:
“A ativação de uma aeronave especializada da NASA, equipada com o que pode ser o sistema de câmeras aéreas mais sofisticado do mundo, sugere que o governo dos EUA ficou realmente perplexo com esses incidentes.”
Normalmente, há quatro câmeras no nariz dos jatos WB-57F da NASA, cada uma adaptada para captar “cores” ou comprimentos de onda específicos do espectro eletromagnético.
Alguns desses comprimentos de onda, como o infravermelho de onda média, não podem ser medidos a partir do solo, porque grande parte deles é absorvido por gases e partículas na atmosfera.
Von Rennenkampff expressou ceticismo quanto à possibilidade dos objetos se revelarem plataformas de espionagem estrangeira, dada a natureza ostensiva e vistosa dos seus voos.
Ele observou:
“Os múltiplos e consistentes relatos de luzes brilhantes e intermitentes e de voo em formação sugerem que algum interveniente — seja um operador de drone ou outro — estava dando um espetáculo de impunidade, correndo um risco considerável, sobre uma instalação militar importante.
Se esta foi uma operação de recolha de informações estrangeiras, a natureza descarada das incursões torna-a uma das piores técnicas de coleta imagináveis.”
Embora ainda permaneçam agnósticos sobre a solução para esses alarmantes mistérios de segurança nacional, alguns dos investigadores de OVNIs com maior mentalidade científica da América disseram ao DailyMail.com que suspeitam de culpados mais perto de casa.
O engenheiro elétrico John Tedesco, que dirige um laboratório móvel afiliado ao Projeto Galileo de Harvard, disse ao DailyMail.com:
“Eu tenderia a concordar com Marik Von Rennenkampff que estes não são de uma entidade estrangeira.
Alguns sinais óbvios, como o ruído gerado pelo motor, a altitude e a velocidade de deslocamento, me fazem acreditar que esta é uma atividade encenada localmente.”
Richard Hoffman, especialista em tecnologia da informação do Redstone Arsenal do Exército, que trabalhou em projetos para combater incursões de drones em bases militares dos EUA, observou que resolver o mistério apresenta grandes obstáculos técnicos e burocráticos.
Hoffman disse:
“Estamos no processo de implementar contramedidas em locais sensíveis do DoD [Departamento de Defesa], mas é necessária coordenação com a FCC, FAA e outros para implantá-las.
As preocupações sobre frequências que poderiam interferir nos usos públicos e comerciais têm sido um problema. Existem casos documentados em que o GPS de aeronaves comerciais foi afetado perto de bases militares.”
Fora de suas funções oficiais, Hoffman também é cofundador da organização sem fins lucrativos Coalizão Científica para Estudos de OVNIs.
Ele disse:
“Também é preocupante que estes drones utilizem frequências não utilizadas pelos drones tradicionais.
Isso exclui drones comerciais de dentro dos EUA, que são regulamentados.”
As autoridades em Langley parecem concordar, admitindo que os enxames de “drones” de dezembro de 2023 provaram ser impossíveis de identificar.
As esquadrilhas de pequenas aeronaves desapareciam no ar todas as noites, apesar de serem caçadas pelo melhor equipamento que a Força Aérea e a NASA tinham em mãos.
Os episódios foram “tão persistentes e perturbadores que toda uma ala de caças teve de ser realocada para outra base”, segundo Mellon, que escreveu sobre o caso em maio.
O general Glen VanHerck, comandante do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD), que liderou a missão de derrubar o infame balão espião chinês em fevereiro de 2023, descreveu esses casos de Langley como diferentes de qualquer outro.
O general VanHerck disse que ordenou pessoalmente que caças a jato e outras aeronaves voassem perto o suficiente desses drones para obter algumas pistas visuais.
Em última análise, o general aconselhou o secretário da Defesa, Lloyd Austin, a autorizar uma bateria completa de equipamento de escuta electrônica para chegar ao fundo deste caso, mas reconheceu que regras estritas regem a utilização desta tecnologia em solo americano.
No entanto, VanHerck disse:
“Se houver objetos desconhecidos na América do Norte… saia e identifique-os.”
(Fonte)
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