Em dezembro de 1978, uma série de eventos inexplicáveis ocorreu na costa leste da Ilha Sul da Nova Zelândia. Esses eventos, conhecidos coletivamente como o incidente das luzes de Kaikoura, foram considerados algumas das melhores e mais confiáveis imagens já capturadas de objetos voadores não identificados.
O filme, feito por uma equipe de notícias da rede nacional da janela da cabine de um avião de carga Argosy, ganhou as manchetes em todo o mundo.
O que tornou os avistamentos ainda mais bizarros foi que os objetos também foram capturados no radar do controle de tráfego aéreo.
A história do incidente das luzes de Kaikoura começa em Blenheim, Nova Zelândia, onde um subtenente da Força Aérea Real da Nova Zelândia estava concluindo as verificações finais de segurança antes de desembarcar na base da Força Aérea de Woodburn. Às 23h30, ele percebeu o que inicialmente pensou serem as luzes de pouso de uma aeronave se aproximando, o que lhe pareceu estranho, pois não deveria haver aeronaves na área àquela hora da noite. Ele contatou o controlador de tráfego aéreo local, que ficou igualmente perplexo, mas sugeriu que poderiam ser as luzes de pouso de um avião se aproximando de Wellington, cerca de 130 quilômetros ao norte.
Ao entrar em contato com a torre central de controle de tráfego aéreo da Nova Zelândia em Wellington, o operador de radar John Cordy relatou que havia blips não identificados em seu radar de controle de tráfego aéreo. Enquanto isso, em Blenheim, a polícia estava sendo inundada com ligações de moradores relatando luzes estranhas no céu noturno no leste em direção à costa.
Por volta das 2h30, um cargueiro Argosy estava em uma entrega de jornais de rotina de Wellington a Christchurch quando o capitão Vern Powell e o primeiro oficial Ian Perry relataram uma série de grandes luzes piscando e seguindo ao lado de sua aeronave. As luzes seguiram a aeronave por 64 quilômetros antes que o avião fizesse seu pouso final em Christchurch.
Na próxima vez que as luzes apareceram, uma equipe de filmagem de uma grande rede de notícias estava disponível para capturá-las. Uma equipe de notícias do Channel Zero liderada pelo renomado repórter da televisão australiana Quinton Fogerty foi enviada a Wellington para cobrir o evento. Embora fosse a mesma rota, mas com pilotos diferentes, os chefes da rede na Austrália providenciaram para que Fogerty e sua equipe subissem no Argosy em uma corrida noturna pelo correio para filmar o local onde os avistamentos aconteceram.
Cerca de meia hora de voo, enquanto o avião seguia ao longo da costa de Kaikoura em direção a Christchurch, Fogerty e sua tripulação ouviram um chamado urgente para subir na cabine de comando. Eles testemunharam paredes de luzes que apareceriam no céu, pulsando e crescendo de pequenas alfinetadas em grandes globos de luz. Como no incidente anterior, os objetos apareceram no radar do controle de tráfego aéreo e as luzes seguiram a aeronave por cerca de 15 minutos.
O evento e as filmagens subsequentes feitas a bordo naquela noite chegaram às manchetes mundiais. Até hoje, muitos consideram as filmagens e os eventos daquela noite como um dos melhores e mais difíceis de explicar avistamentos de objetos voadores não identificados de todos os tempos.
A Força Aérea Real da Nova Zelândia e a Polícia da Nova Zelândia foram encarregadas de investigar o evento. O Ministério da Defesa da Nova Zelândia atribuiu os eventos às luzes de um barco refletindo nas nuvens ou outro fenômeno natural, mas incomum, como as condições atmosféricas de Vênus, um meteoro ou mesmo luzes de carros ou trens.
Documentos militares desclassificados de 1978 divulgados sob o ato de informações oficiais em 2010 afirmaram que os avistamentos foram únicos devido a uma grande quantidade de evidências documentadas que incluíam inúmeras testemunhas oculares, duas gravações e a detecção de alvos incomuns de radar terrestre e aéreo.
Quer suas origens sejam uma explicação terrestre racional ou algo mais difícil de explicar, o incidente das luzes de Kaikoura continua sendo um dos encontros de objetos voadores não identificados mais intrigantes e inexplicáveis de todos os tempos.
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(Fonte)
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