TR-3B Black Manta: a aeronave antigravidade ultrassecreta

Compartilhe este artigo com a galáxia!
Tempo de leitura: 3 min.
Ouça este artigo...

O TR-3B Black Manta, seria uma nave que utiliza mercúrio altamente pressurizado e acelerado por energia nuclear, de forma que o plasma é produzido, o que, por sua vez, cria um campo de antigravidade ao redor da nave. Ela tem uma bobina eletromagnética no centro de seu sistema de força motriz, o resultado do qual é o impulso eletromagnético que interage com o campo de Higgs-Boson no nível quântico. Coisas inebriantes, de fato!

Assim, uma aeronave antigravidade não usa turbina convencional ou tecnologia de motor de foguete, mas sim um sistema de propulsão que cria empuxo gerando plasma de alta energia. Essas aeronaves também são chamadas de ‘flux liners’.

Tal como acontece com muitas tecnologias de aviação divergentes, a tecnologia antigravidade remonta à última parte e após a Segunda Guerra Mundial, e especificamente o projeto dos EUA conhecido como Operação Paperclip.

O objetivo da Operação Paperclip era que os EUA ganhassem o máximo de vantagem contra a União Soviética na corrida pela tecnologia dos armamentos militares, razão pela qual o projeto estava lotado até o teto com cientistas alemães que eram membros declarados do Partido Nazista (bem como a União Soviética o fez).

Isso significa que os EUA vêm investigando a tecnologia antigravidade há quase 70 anos.

É o culminar de teorias sobre gravitação, gravidade quântica e relatividade geral, esta última conforme apresentada pela primeira vez pelo próprio Albert Einstein.

A antigravidade é de grande interesse para militares e cientistas, dado que, por exemplo, pode-se hipoteticamente reduzir a massa de uma aeronave usando propulsão eletromagnética, até mesmo zero.

Não é de admirar que empresas como a NASA, a Força Aérea dos Estados Unidos e os pesquisadores da Lockheed Martin tenham investido em estudos teóricos sobre a capacidade de alterar a massa inerte.

De acordo com especialistas, o TR-3B Black Manta usaria propulsores convencionais localizados nas pontas da aeronave que lhe permitiriam realizar um número estonteante de manobras rápidas em alta velocidade, incluindo curvas perfeitas em ângulo reto e hiperaceleração. E poderia conseguir isso ao longo de todos os seus três eixos.

Lembre-se de que o TR-3B foi projetado para ser um avião espião subsônico invisível.

Por um lado, é uma aeronave muito silenciosa, exceto por um leve zumbido. Um subproduto interessante do plasma que o TR-3B gera é que ele reduz significativamente a assinatura do radar da aeronave, tornando-o ideal para missões em que o sigilo é fundamental.

Isso significa que o TR-3B Black Manta pode entrar furtivamente em qualquer espaço aéreo de qualquer país e não ser detectado por seu controle de tráfego aéreo ou sistemas de defesa aérea.

Ele tem sido associado a vários relatos de avistamentos de aeronaves triangulares voando sobre Antelope Valley, uma área de deserto no sul da Califórnia muito amada pelos observadores de OVNIs.

É também esta área desértica da Califórnia que atrai pessoas interessadas em projetos secretos negros ou “projetos de aeronaves de operações negras”, devido à sua proximidade com várias áreas de pesquisa e testes militares conhecidas, incluindo a Base da Força Aérea de Edwards e a Usina 42 da USAF, esta última que está a meros 97 quilômetros do centro de Los Angeles.

O TR-3B Black Manta certamente seria o tipo de projeto negro típico da Força Aérea e Marinha dos EUA. O avião espião U2 da década de 1950, o jato SR-71 da década de 1980 e o atual F-117A Stealth são apenas três exemplos de aviões que a Força Aérea dos EUA negou que existissem durante anos, todos os quais foram desenvolvidos secretamente pela primeira vez na infame base da Área 51 no estado de Nevada. E não vamos esquecer que a própria Área 51 só foi finalmente reconhecida pelo governo dos EUA quando a agência mais secreta, a CIA, o fez em junho de 2013, cortesia de um pedido de Freedom of Information Act (FOIA) apresentado oito anos antes.

As alegações inevitáveis são as ​​de que o TR-3B foi construído pelos militares usando tecnologia extraterrestre de engenharia reversa.

Até a revista Forbes refletiu em 2021 que talvez, apenas talvez, as patentes emitidas para Salvatore Cezar Pais pudessem ser um disfarce para tecnologia alienígena capturada ao longo dos anos pelos militares dos EUA.

Então, o que dizer do TR-3B Black Manta? Isso tem algo a ver com a patente de 2018 mencionada anteriormente emitida para o Pais e a Marinha dos EUA? É um avião, é um pássaro, poderia ser o Superman? Não, é apenas a Força Aérea dos Estados Unidos mexendo com nossas cabeças novamente.

(Fonte)



Apoie o OVNI Hoje: Cada Doação é Essencial para continuidade deste site!

Agradecimentos aos colaboradores do mês: ❤️Helio dos Santos ❤️Silas Raposo ❤️Edward Vaz ❤️Cris Vilas Boas ❤️Leopoldo Della Rocca ❤️Eneias Vieira


ÁREA DE COMENTÁRIOS

Todos são bem-vindos a participar da área de comentários abaixo. Contudo, os comentários são de responsabilidade única e exclusiva de seus próprios autores. Ou seja, o site OVNI Hoje não se responsabiliza por quaisquer inconveniências ou conflitos por eles causados.

Importante: Antes de comentar, atente-se às regras da Área de Comentários e evite ser banido. As regras podem ser acessadas clicando aqui.

engenharia reversa de OVNIsForça Aérea dos EUAovniTR-3B Black Mantaufo
Comentários não são disponíveis na versão AMP do site. (0)
Clique aqui para abrir versão normal do artigo e poder comentar.