O seguinte artigo de Natalia Kovalnko, foi recém publicado no site A Voz da Rússia:
Quem será o primeiro homem em Marte? Mais de 200 mil voluntários de diferentes países expressaram o desejo de participar da colonização do Planeta Vermelho. Os iniciadores do projeto particular Mars One estão prontos para realizar uma seleção qualitativa dos candidatos e iniciar os treinos. Entretanto, ainda não existe a base técnica para a organização da colônia em Marte. Enquanto isso na Rússia começaram os testes do novo motor para voos espaciais de longa duração.
Numa empresa russa de engenhos automáticos estão sendo realizados, pela primeira vez no mundo, testes em condições industriais de um motor eletro-reativo radicalmente novo – magneto-plasma-dinâmico. O modelo desse motor já havia passado por testes em laboratório. Especialistas russos conseguiram criar uma estrutura muito simples mas eficiente – contou à Voz da Rússia o dirigente do projeto científico, vice-presidente da Academia de Engenharia Prokhorov, doutor em ciências físico-matemáticas, professor Yuri Kubarev.
“É um cilindro, em que foi colocado um carretel magnético de configuração complexa. Dentro deste cilindro encontra-se o elemento que se chama ânodo, ao qual passa a tensão positiva – da corrente permanente. Do outro lado, o cátodo ao qual passa a tensão negativa. O plasma se forma no campo magnético. Por sua estrutura o motor é muito simples, mas os processos físicos nele são muito complexos. É emitido gás da parte do cátodo que sai do lado do ânodo para o meio ambiente. E este gás é ionisado, isto é, criam-se partículas positivas e negativas, íons e elétrons. O movimento delas nesses campos é muito complexo. Sendo que se pode criar tal condição em que elas aceleram. Eis, em resumo, o motor mono escalonado.”
Em muitos países se dedicaram a semelhantes motores magneto-plasma-dinâmicos, inclusive nos EUA e Alemanha. Mas lá ainda não conseguiram dominar a torrente de plasma. Já os especialistas russos criaram tal estrutura eletromagnética, em que tensões iguais na corrente elétrica podem mudar a configuração do campo magnético e desse modo influir sobre os processos de formação e aceleramento do plasma. Uma nave cósmica, equipada com tal motor poderá acelerar e frear sem mudar o regime de trabalho do propulsor, e o jato de plasma desviado ajuda-a a manobrar no espaço.
Os primeiros lançamentos industriais mostraram resultados análogos aos de laboratório. No fundo, acaba de ser criado o motor para viagens cósmicas de longa duração. Resta experimentá-lo e selecionar os cosmonautas para um voo pilotado a Marte.
No caso do projeto particular holandês Mars One, passa-se justamente o contrário. O plano de voo já existe e há mais de 200 mil voluntários. Foi decidido até mesmo que o financiamento da onerosa operação de colonização de Marte será feito à custa da venda de transmissões televisivas da vida dos primeiros “marcianos”. Só não há recursos técnicos para a realização desta ideia – assinala o redator da revista “Novosti Kosmonavtiki” (“Notícias da Cosmonáutica”), Alexander Ilin:
“O projeto se parece muito com um show. Praticamente não se fala sobre a fundamentação técnica. O nível do projeto lembra um trabalho estudantil – um círculo escolar de cosmonáutica, em que crianças inventam como voar a Marte. O mais provável é que nos próximos 30-40 anos não haja expedição a Marte. Naturalmente que o que é proposto no projeto Mars One é muito atraente para o amplo público. Porque, nenhuma agência estatal faz semelhante proposta. É claro que todos gostariam de ver com seus próprios olhos como o homem chega a Marte – isto é interessante, é empolgante, é ótimo. Mas, o importante é entender que uma coisa é anunciar tais planos e outra é realizar uma preparação mínima. Este projeto, do ponto de vista técnico, é inviável.”
Enquanto isso foi concluída a recepção de requerimentos de participantes do projeto Mars One. Até o final deste ano, os organizadores prometem anunciar quem – de entre os 200 mil interessados em ir a Marte – foram selecionados para treinamento. Até 2015 eles formarão de seis a dez equipes de quatro pessoas cada uma. Com o tempo serão escolhidos apenas quatro voluntários, que serão os primeiros a ir a Marte. Eles já não poderão voltar para a Terra: o Mars One é uma viagem só de ida. Assim é mais barato, em todo caso por enquanto não sabem como voltar. A partida está marcada para 2025.
-Natalia Kovalenko
Fonte: A Voz da Rússia
Colaboração: Glorianv
Desinformação…
hm?
A Mars One colocou a carruagem na frente dos bois.
Mas, se a Russia tiver o motor, quem garante que a Mars One não se aliará a Russia para efetivar a sua mais alta ambição?
Indo mais longe….quem sabe os EUA não forneçam treinamento para todo esse circo?!
Ou seja:
A Russia terá a tecnologia.
Os EUA tem o conhecimento.
A Mars One tem os otários.
Quer combinação melhor?
Só não pode entrar o Brasil nesta parceria a fim de lucrar nesta missão, senão o projeto explode, como explodiu o foguete chinês quando levava o satélite brasileiro, mesmo após a China ter feito anteriormente várias missões semelhantes…
Mas em havendo uma brasileirinha apenas como “volOtária”, aí tudo bem.
Se usarem a “tecnologia” brasileira não só o foguete explode como também o orçamento.
O nosso orçamento explode por outras razões.
O que foi gasto com o projeto do satélite não é nem a terça parte do que some pelas vias obscuras (nem tão obscuras assim), no Brasil.
Quem dera eles gastassem 5 X mais em projetos científicos que beneficiasse o país e o povo brasileiro do que em manter esses verdadeiros marajás em cargos públicos.
Hoje, Genuino conseguiu quitar sua dívida de 600 milhões graças a abertura de um site onde pedia doações para devolver a quantia apropriada indevidamente.
O povo foi todo doar.
Porque não doaram para uma instituição cientifica ou para “aquecer” projetos para a base de Alcântara?
“Povo que não tem virtude, acaba por ser escravo” (Hino do RS)
Bem observado, fran. Contudo acho inacreditável que o pagamento da multa de Genoíno tenha sido de “doações” por meio de um site e sim que este veio a ser um álibi criado para que a dívida fosse paga mas por outras fontes de renda, obviamente ilícitas.
E não relaciono as sabotagens de progresso neste país com a corrupção, que apenas tb contribui e endossa este atraso tb, mas não somente. Repare que o Brasil só pode “colar” peças de carro, mas não pode desenvolver a própria marca de motores e veículos. A estas alturas eu duvido que brasileiros não tenham capacidade técnica para tanto.
Soube há mais de quinze anos, de um engenheiro mecânico cujo exercício de doutorado foi a de estudar e mensurar matematicamente “a perda de calor (ou refirgeração) nos ar-condicionados dos carros”. Sabe quem se interessou pelo estudo?! A Mercedes-Benz.
Isto no meu “mundinho de terceiro mundista”, que sei que vivo. Imagine tantas outra capacidades por aí, mas que não são valorizadas e não vão adiante por simplesmente esses globalistas de merda terem determinado este território como reserva natural deles, portanto nada aqui é nosso, não temos autoridade nenhuma e “soberania nacional’ é conversa pra “cidadão tupiniquim” [brasileiro] acreditar.
Assino em baixo, sem tirar nem por.
É lógico Hannah que o problema é bem mais profundo e bem mais abrangente do que o colocado, apenas, focando a corrupção em termos pecuniários. Seria uma justificativa muito simplista.
Mas, vemos que há 500 anos, o Brasil dispõe seus recursos para os mais variados fins, menos para promover a verdadeira emancipação do povo brasileiro. Tornamo-nos um povo submisso.
A virtude de ser um povo pacífico acabou por confundir-se em ter-se tornado um povo subserviente.
A corrupção não se refere apenas em numerário mas, sim, a corrupção de valores que vem se alastrando desde muito.
Ora….o povo que fez as doações tem plena consciência dos atos praticados pelo referido político e, ao doar, tornam-se avais destes atos.
Num conjunto desses é compreensível que a condição tenha chegado ao estado de coisas que você mencionou.
Quem doou o dinheiro não foi o povo não!
Isso é mais uma peripécia de mensaleiro.
É simples: o partido ou ele mesmo faz a doação através do site sem que descubram que esse dinheiro veio da conta.
E, uma missão posterior a do Brasil.
Levou um satélite da Bolívia.
Discurso de Evo Morales:
” Ya tenemos nuestro satélite de comunicación, no solo es para las potencias, ahora es también para países progresistas como nosotros”.
Agora eles podem monitoras as plantações do espaço!
E nós continuamos reféns de um mexicano, no ramo das telecomunicações.
Hannah, um presente para seus olhos.
http://www.youtube.com/watch?v=YTR21os8gTA
Só que a gata não pode jantar as aves…
Ah, FRANK! Somente agora é que vi a postagem de seu vídeo! Muito obrigada por sua gentileza! *-* :3
Se fosse só o mexicano…..
Continuamos reféns de muitos mais!
KKKKK… muito boa!
A Mars One tem os palhaços. Os otários somos nós, que vamos pagar pra ver, no máximo, o circo pegando fogo…
Tenho uma duvida, sempre que escuto esse assunto referente a recrutar, pessoas para colonizar Marte.
1- Se realmente isso for possível, e se realmente Marte tiver segredos alienígenas escondidos lá, tanto como uma civilização viva, ou alguma de um passado distante. Essas pessoas descobririam tudo, e com certeza saberíamos, os segredos que o EUA Guarda a 7 chaves?
2- Ou pode ser que os EUA, saiba de algo que possa vir a acontecer com a terra, e já esta preparando algo maior, camuflando a essa suposta viajem para colocarem em pratica algum plano?
3- Se realmente como dizem que os EUA, trabalham junto com extraterrestres, eles apoiariam essa viajem, correndo um risco enorme de tudo vir a publico, caso algo ser descoberto?
Tudo isso me deixa curioso.
A não ser Alex Lucena, que toda essa história faça parte do acobertamento, afinal de contas se a missão tripulada não tiver sucesso, isso será motivo ou desculpa para adiarem por muito tempo as tentativas do homem ir a outro planeta.
Os 4 selecionados ao entrarem na nave que supostamente os levará a Marte, já estão cientes de que a partir dai já não mais estarão entre nós, porque não haverá retorno ou seja deram carta branca de suas vidas a outros.
Essa entrevista do brasileiro Marcos Pontes que foi ao espaço para no programa AGORA É TARDE me deixou em dúvida de qual o proposito de algumas respostas do entrevistado.
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http://www.youtube.com/watch?v=TLVy-rLL_qY
Aqui o programa completo.
http://www.youtube.com/watch?v=1-IbwkDkLis
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Abraços
Repare que nessa entrevista ele diz que entrou em contato com alguém por radio amador ou seja a pessoa que manteve contato com ele foi por radio amador.
E uma vez revendo aquelas gravações em que o astronauta na lua em contato com a base de operações “Houston”disse que havia ets na lua .Pelo que me recordo disseram que foram os japoneses que interceptaram as comunicações por radio amador e as gravaram,foi o que li em um site a algum tempo.
Estando o voluntário em Marte, só seria repassado ao povo terrestre o que fosse interessante ao programa.
Fiquei impressionado com essa tecnologia magnética-eletroplasma. Pelo que eu entendi esse motor não depende de combustível fóssil, ou seja, é auto-suficiente.
Se ela se espalhar e for massificada, teremos um sistema de transporte mais barato ou até energia elétrica gerada.
Será que ela foi copiada de algum ovni caído?
Enquanto os astroloucos vão de carroça para Marte, os “escondidos” nas suas verdadeiras naves os vão acompanhar, bebendo, comendo do bom e do melhor e rindo dos “expertos” candidatos ao suicídio! Nós e eles merecem…
Tecnolgia muito similar a que se especula existir no avião antigravitacvional do TR 3 B ASTRA
Os laboratórios militares vêm utilizando um sistema anti-gravitacional chamado Magnetic Flux Field Disruptor (MFD). Basicamente, consiste de uma cápsula de 1m de diâmetro circular, com mercúrio e bário pressurizados a cerca de 70.000 bars e uma potente bobina de Tesla construída ao redor da cápsula, alimentada por um sistema elétrico nuclear gerando pulsos de milhares de ampéres.
De acordo com a circulação do pulso elétrico da bobina, a cápsula metálica e a mistura de metais líquidos em seu interior, passam a girar em uma velocidade incrível, produzindo assim, uma distorção eletromagnética ao seu redor – sintonizada na freqüência inversa da gravidade da Terra, seguindo uma lei de Einstein: todo objeto que gira, distorce a gravidade ao seu redor.
http://www.ufosfacts.com/2012/06/tr-3b-codinome-astra-projeto-top-secret.html#_
Marcelino, essa tecnologia advém dos Vimanas, inclusive no antigo livro existe a descrição de como construir um e a descrição se assemelha em muito com essa que citou.
Grande avanço para a exploração espacial.
Mas existe tecnologias secretas muito mais avançadas que essa por aí…..
Além disso,não tenho muita crença de que o Mars One vá,um dia ser realizado…….
Mas eu trabalho com esta tecnologia…é muito parecida com a pintura e-coat…
Existem vários problemas em uma viagem para Marte se for feita em um foguete convencional: a ausência de gravidade afeta de maneira severa o organismo humano (http://hypescience.com/5-razoes-pelas-quais-a-vida-no-espaco-e-mais-dificil-do-que-voce-pensa/) quando permanece vários meses no espaço.
Todos já viram como os astronautas precisam ser carregados quando voltam para a gravidade terrestre após alguns meses na ISS… eles simplesmente não conseguem se levantar! E uma viagem para Marte, dependendo da posição dos planetas na órbita no lançamento da nave, pode demorar de 6 a 11 meses.
O jeito ideal de se fazer viagens longas (meses ou anos) pelo espaço é em naves que gerem gravidade própria e desenvolvam grandes velocidades (como as naves extraterrestres). E, pelo menos oficialmente, naves terrestres assim ainda não existem (não sei se o suposto “TR-3B” ou outras naves dos “black projects” podem fazer uma viagem dessas).
E por falar em Marte…
Alguém tem informações de por onde anda o x37-b (nave-espacial-militar-nao-tripulada)?
Ele já está a quase um ano em órbita, conforme matéria no link abaixo:
http://www.space.com/23819-x37b-space-plane-one-year-orbit.html