Teria o voo 427, que caiu em 8 de setembro de 1994 nos EUA, matando 132 pessoas, sido derrubado por uma colisão com um OVNI? Há fortes indícios disso, como reportado por John Greenewald Jr., do site the blackvault.com.
O nome dele era Charles J. Stahl. Ele teve uma carreira longa e bem-sucedida, que incluiu ser o presidente do Departamento de Medicina Laboratorial do Naval Medical Center em Bethesda, Maryland; Chefe do Serviço de Laboratório do Tennessee V.A .; Médico Assistente do Estado do Tennessee; Chefe de gabinete do hospital VA da Wright State University; Vice-inspetor médico do Instituto de Pesquisa Médica Naval. Em seguida, ele acabaria atuando como médico legista das Forças Armadas, onde permaneceu até se aposentar em 1996. Seus arquivos pessoais residem no Museu Nacional de Saúde e Medicina e entre caixas de material que inclui processos legais, certificados, prêmios, arquivos de escritório e relatórios de patologia está algo que você não pode esperar. Uma única entrada na caixa 008, subcaixa 00001, é algo simplesmente intitulado ‘Artigo OVNI’.
Em 6 de setembro de 2019, uma solicitação através da Lei de Liberdade de Informação (FOIA) foi registrada na Agência de Saúde de Defesa (de sigla em inglês DHA) para tentar rastrear o registro. O DHA é o escritório responsável por supervisionar os registros contidos na Coleção Charles J. Stahl no Museu Nacional de Saúde e Medicina.
Em 18 de fevereiro de 2020, o DHA divulgou o artigo dentro da coleção, conforme solicitado. (O recorte pode ser visto na foto acima.)
Surge a pergunta: por que o artigo está aí? Em uma coleção cheia do que você provavelmente vê nos arquivos relacionados ao cargo de alguém, havia apenas um único artigo relacionado aos OVNIs, e do Weekly World News, nada menos.
O artigo era uma história típica de um OVNI publicada em um tabloide. Ele alegava que o voo 427, que caiu em 8 de setembro de 1994, matando 132 pessoas, foi derrubado por uma colisão com um OVNI. Na redação, um investigador sem nome da National Transportation Safety Board (NTSB) declarou que era potencialmente uma colisão com um veículo desconhecido no céu que derrubou o avião. Isso foi apoiado por uma nota misteriosa encontrada no local do acidente. Carbonizada e queimada, a nota ainda era legível.
Ela dizia:
Enorme, brilhante … do tamanho de uma casa. Oh meu Deus! Vai bater!
Um pesquisador de OVNIs chamado Phil Brunei foi então introduzido na história que apoiava a teoria. Ele pediu ao presidente Bill Clinton para se envolver na investigação e lidar com o que poderia ser “tráfego de naves estelares”.
Brunei disse ao Weekly World News:
Apelamos ao presidente Clinton para assumir um papel de liderança nesse assunto. Se uma nave estelar ou OVNI teve algo a ver com o acidente, cabe a ele formular uma política nacional para lidar com o tráfego de espaçonaves no espaço aéreo dos EUA.
Então, o que neste artigo levou o médico legista das Forças Armadas a salvá-lo em sua coleção de papéis? A resposta para isso, talvez nunca seja conhecida. Stahl faleceu em 1 de março de 2016 e levou consigo o que quer que fosse sobre este artigo que o levou a salvá-lo.
Esta história é uma reminiscência da descoberta de um artigo sobre OVNIs do National Enquirer dentro das propriedades da Agência de Segurança Nacional (de sigla em inglês, NSA).
“A agência de segurança super-secreta do governo adverte: leve os OVNIs a sério ou esteja preparado para uma invasão furtiva por alienígenas do espaço“, de Thomas L. Muldoon, foi estranhamente encontrado nas propriedades da agência de espionagem secreta.
No entanto, o artigo em si era sobre a NSA, portanto fazia sentido que eles pudessem segurá-lo ou um funcionário da NSA decidiu mantê-lo em sua mesa.
Este artigo da Weekly World News foi encontrado na coleção Stahl, um tabloide frequentemente cheio de notícias e fotos falsas. Não mostra nenhuma conexão com qualquer coisa em que ele estaria interessado, além de possivelmente o próprio incidente.
O raciocínio para a existência do arquivo é pura especulação, mas o fato é que ele sentiu a necessidade de salvá-lo.
Como o tópico Fenômenos Aéreos Não Identificados (de sigla em inglês, UAP – a nova maneira [inventada pelos militares dos EUA] de se referir aos OVNIs) continua a ser manchete, não há como negar que, sejam lá o que forem os OVNIs, eles podem representar um perigo nos céus para o tráfego aéreo normal.
A questão final pode ser simplesmente: o médico legista das forças armadas da época conhecia esse fato 26 anos antes de finalmente o assunto OVNI se tornar um tópico sério de debate?
Ou, talvez fosse apenas uma piada.
(Fonte)
Colaboração: MaryH
Para começar, um OVNI pode ser qualquer coisa que esteja voando mas não foi identificado. Assim, se o voo 427 foi realmente derrubado por um OVNI, esse objeto poderia ter sido de origem humana.
Contudo, a nota encontrada nos destroços se referia a um objeto do tamanho de uma casa e muito brilhante. Se a nota for verdadeira, quantos objetos feitos pelos humanos conhecemos que contam com esta descrição?
Infelizmente, se isso realmente aconteceu, este triste episódio da aviação nunca será revelado pelas autoridades, as quais mantêm que, de acordo com a Wikipedia, “a causa provável foi que o leme da aeronave funcionou mal e passou para uma direção oposta à comandada pelos pilotos, fazendo com que o avião entrasse em uma baia aerodinâmica da qual os pilotos não puderam se recuperar”.
Sim, todos os dias vemos problemas com lemes de aviões que vão na direção oposta daquela comandada pelos pilotos… só que não.
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