Um arquivo cobrindo 14 anos de avistamentos de OVNIs feitos por pilotos de companhias aéreas comerciais foi obtido pelo pesquisador de OVNIs Kyle Warfel, usando um pedido pela Lei de Liberdade de Informação (de sigla em inglês FOIA).
Os avistamentos de OVNIs surpreendentes testemunhados por pilotos e classificados como “quase acidentes” foram divulgados pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA).
A lista detalhada de relatórios abrange avistamentos de OVNIs de 1º de janeiro de 2008 até o presente.
A lista, publicada no site Black Vault, abrange mais de 60 “quase acidentes” com objetos inexplicáveis registrados por pilotos treinados em apenas 14 anos.
Alguns dos objetos não identificados parecem ter sido drones que estavam sendo pilotados por usuários irresponsáveis, mas outros desafiam qualquer explicação racional.
Um deles, relatado em julho de 2020, era um “objeto muito grande em forma de Frisbee ou charuto que não tinha cauda ou ailerons, se movendo muito rápido e de baixa altitude”.
O objeto misterioso era “de cor prateada, branca, quase transparente e sem som”.
Outro objeto inexplicável “semelhante a uma estrela” foi observado por um piloto de avião mudando rapidamente de altitude antes de subitamente passar a pairar.
Nem todos os pilotos optam por relatar possíveis avistamentos de OVNIs, por medo de prejudicar suas reputações. Depois que uma misteriosa “linha de luzes” no céu foi avistada por várias testemunhas no Arizona em 2013, um piloto contatado por operadores de radar confirmou que podia ver os objetos, mas se recusou a fazer um relatório à linha direta de OVNIs.
Em alguns casos, os objetos misteriosos parecem perseguir os aviões.
O pesquisador Kyle Warfel, cujo pedido FOIA levou à liberação dos avistamentos, disse:
“Existem centenas de milhares de avistamentos de OVNIs todos os anos em todo o mundo e centenas de milhares mais, os quais não são relatados.
A recente publicação da Avaliação Preliminar da UAPTF (Força Tarefa OVNI do Pentágono) mostra que esta questão é real e não pode ser ignorada.”
Ele está convencido de que o governo dos EUA sabe exatamente o que são esses objetos, mas por algum motivo optou por manter essa informação em segredo.
Warfel perguntou:
“Temos a capacidade de ver placas de veículos em órbita e ainda não temos dados suficientes para tirar uma conclusão sobre o que são essas coisas?
Resumindo, não podemos ser confiados com a verdade.”
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