A agora conhecida Área 51 ganhou sua fama após a suposta queda de um disco voador perto da cidade de Roswell, em 1947. Na época, várias testemunhas disseram que os corpos dos alienígenas que estavam nessa nave, bem como os destroços da mesma, teriam sido enviados para a misteriosa base militar. E já que esta base é inacessível para pessoas não credenciadas, muito foi especulado sobre o que realmente estava ocorrendo por lá.
Porém, em relação ao suposto disco voador e seus ocupantes, alguns pesquisadores e “testemunhas” asseguram que estes não foram levados para a Área 51, mas sim para uma outra base militar ainda mais secreta naquela região, chamada de S-4.
Mas embora a Área 51 tenha gerado muitas controvérsias a respeito de possíveis interações e engenharia reversa de naves alienígenas, desta vez o que está ocorrendo por lá parece não ter nada a ver com tecnologia alienígena… ou será que tem?
Uma série de atividades incomuns, juntamente com novas construções, no mundialmente famoso campo de testes conhecido como Área 51, tem entusiastas da aviação se perguntando se a base está se preparando para ajudar com o desenvolvimento de um novo bombardeiro. Algumas evidências parecem apontar para o envolvimento do site secreto no programa B-21 Raider da Força Aérea, projetado para criar um novo bombardeiro stealth para penetrar defesas inimigas avançadas.
Atualmente em desenvolvimento para a Força Aérea dos EUA, o B-21 Raider é o primeiro bombardeiro pesado novo dos EUA em trinta anos. As representações oficiais da Força Aérea mostram um avião em formato de morcego, semelhante ao bombardeiro Stealth B-1 Spirit existente. O B-21 será equipado com o mais recente em tecnologia stealth e deverá custar US $ 550 milhões cada. A Força Aérea quer pelo menos 100 dos bombardeiros para substituir os bombardeiros B-52H Stratofortress e B-1B Lancer.
A postagem do blog da Aviationist sobre isto descrevem perfeitamente as recentes ocorrências na Área 51. A postagem relata algumas atividades incomuns relatadas por testemunhas oculares em Nevada, incluindo homens com barba em idade militar que embarcam em ônibus para lugar nenhum, avistamentos de aeronaves F-117A Nighthawk e caças F-16 equipados com equipamentos de detecção de infravermelhos AN / AAS-42 e sensores de rastreamento seguindo os caças stealth na área.
Ao mesmo tempo, imagens de satélite da Área 51 revelam uma nova pista de rodagem em forma de U, uma estrada e um hangar muito grande. O hangar, com cerca de 75 metros por 80 metros, é consideravelmente maior do que o necessário para o atual bombardeiro B-2 Spirit. A conclusão do post? Toda essa atividade provavelmente é o resultado do trabalho da Força Aérea e da Northrop Grumman no B-21 Raider.
Os avistamentos dos F-117 e F-16 são particularmente intrigantes. O aspecto de enganar o radar é bem conhecido, mas tornar um avião difícil de detectar com sensores infravermelhos – particularmente sistemas de busca e rastreamento por infravermelho (IRST) montados em caças modernos e buscadores de infravermelhos em mísseis ar-ar – é outro meio de tornar a aeronave “invisível” (stealth). Os Nighthawks poderiam testar algum tipo de novo sistema de supressão de infravermelho projetado para combater o acúmulo de calor na estrutura da aeronave e o escape do motor a jato, com o F-16 monitorando a assinatura infravermelha do Nighthawk durante os vôos de teste. Mas isso é somente um palpite. Saberemos nos anos 2020, quando o B-21 Raider está programado para se tornar operacional.
(Fonte)
O artigo acima pode muito bem ter acertado em cheio sobre o que anda ocorrendo na Área 51 por estes dias. E embora aeronaves convencionais – se é que podemos chamar a tecnologia stealth de convencional – estejam cada vez mais avançadas, há quem diga que muitos desses avanços são devidos à adoção de tecnologia alienígena, ou ainda que essas aeronaves não são nada comparadas com as do suposto Programa Espacial Secreto.
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