O Voo 370 da Malaysia Airline pode estar numa base controlada pelo Talibã, no Afeganistão

Capitão Zaharie Ahmad Shah (esquerda) e Fariq Abdul Hamid, co-piloto, ambos suspeitos de envolvimento no desaparecimento do Voo 370.

Capitão Zaharie Ahmad Shah (esquerda) e Fariq Abdul Hamid, co-piloto, ambos suspeitos de envolvimento no desaparecimento do Voo 370.

Com as suspeitas de que o Capitão Zharie Ahmad Shah, piloto do Voo 370 que desapareceu há mais de uma semana, seja cúmplice do sequestro da aeronave, fala-se agora que a mesma pode estar numa base controlada pelo Talibã, no Afeganistão.

Alega-se que o Capitão Shah tenha sido um simpatizante e apoiador do líder da oposição do seu país, Anwar Ibrahim, o qual foi preso por homossexualismo (comportamento ilegal na Malásia), somente horas antes do desaparecimento do Voo 370 com 239 passageiros e tripulação a bordo.

Em uma nova revelação do Primeiro Ministro Najib Razak sobre o caso, também foi informado que a esposa do piloto e seus três filhos se mudaram de sua casa um dia antes do desaparecimento do avião.

A procura pela aeronave agora cobre 11 países e os peritos concordam que o Boeing 777 foi sequestrado, ou sabotado, e uma das teorias que foi levantada é a de que a aeronave está sendo mantida numa área do Talibã para ser usada futuramente.

O engenheiro de voo, Mohd Khairul Mari Selamat, de 29 anos de idade, também está sendo investigado.

E por que o OVNI Hoje está publicando notícias sobre o desaparecimento do Voo 370?

Porque não somente é um mistério, mas também porque foi sugerido por John Ventre, diretor regional da MUFON na Pensilvânia, EUA, que um OVNI teria causado seu desaparecimento.

n3m3

Fonte: www.mirror.co.uk

Colaboração: Sergio U Manes

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359 comments
Iara Maria Scandelari
Iara Maria Scandelari

Meus caros colegas!

Ao meu ver o que importa AGORA é sabermos se esta notícia é verídica ou não, se este avião está realmente de posse do Afeganistão, e se os passageiros estão bem.

Tentarmos achar uma teoria para isso e para aquilo não vai ajudá-los em nada.

Tomara estejam todos bem!

Um abraço a todos!

Namastê
Namastê

Voltei, mas não pra falar do acidente, mas de forma geral.

Algumas pessoas pesquisam e estudam os fenômenos paranormais, incluindo, a ufologia baseadas em pesquisas, em leituras em depoimentos de terceiros.

Outras porém, começam a se interessar a partir de algum tipo de evento, por exemplo, o avistamento de um OVNI, mesmo não sabendo a origem do OVNI, elas começam a estudar os extraterrestres.

E há aquelas que estudam e pesquisam com base nas próprias experiências, sejam elas de caráter maiss "físico", ou de caráter mais espiritual, e até trancedental.

A diferença é que quanto a gente pesquisa baseado apenas nos testemunhos de terceiros, nem sempre conhecemos todas as premissas, todo histórico da pessoa, mas quando se trata de si mesmo, desde que voce seja uma pessoa honesta consigo mesma e realmente empenhada na busca pela verdade, a coisa muda de figura,porque voce começa estabelecer ligações entre fatos concretos e percepções,especialmente quando essas "percepções" fornecem figuras, cenários, e até nomes de "locais". Se

as estatísticas demonstrarem que na maioria das vezes essa percepções tiveram respaldo em acontecimentos reais, então a recomendção sensata para um bom pesquisador, é dar a devida atenção a elas.

As condições para um contato, seja de que origem for,e algo que está muito mais ligado às certas particularidaes que a pessoa traz consigo e que podem ser desenvolvidas e aprimoradas ao longo da existência. Depende também do objetivo do contato, do tipo de energia que ele necessita para se manifestar.Se manifestarão de forma "mais física" quando assim for necessàrio e de forma etérica, ou de forma espiritual quando encontrarem condições propícias.

E também não depende de religão!

Mas tenho pena das pessoas abudizdas, porque além de passarem por situações algumas vezes traumáticas, porque nem todas são, e não conseguirem entender o que se passou com elas, ainda enfretam o descrédito e em alguns casos até mesmo o escárnio e o desprezo alheio. Seria o mesmo que uma pessoa ser assaltada, sequestrada, passar por algum tipo acidente, e ao conseguir se livrar, quando for contar, a polícia duvidar e rir da cara dela em vez de investigar.

Às vezes, é mesmo muito mais cômodo considerar a pessoa desequilibrada ou mentirosa, porque assim não temos que sair da zona de conforto da nossa mente "racional" que acha que o Universo todo gira em torno do nosso planeta e que as leis

que "conhecemos" que regem este planeta, são as unicas a regerem todo o Universo.

Ingenuidade é achar que estamos sozinhos, que não há outras formas de inteligência interagindo conosco , independente de serem extraterrestres ou de outras dimensões terrestres.

FFernandes
FFernandes

Melhor seria neste filme , um sequestro com vidas p/ serem resgatadas , já pelo contingente de 2399 e o tempo decorrido e quase impossível ; Contudo ,,, pela autonomia de voo que tinha para percorrer fica uma grande área a ser rastreada para sua identificação local do acidente , seja por tentativa de sequestro , atentado etc; Obs a geografia da região em que esta pode ter percorrido é demais imensa em oceano como terrestre tm .

Neste caso pode aguardar que breve sera localizado !

Vááa saber se uma estrutura foi arquitetada para sequestrar todos estes e mante los com alguma finalidade , eu não duvido as novidades deste fim dos tempos

ycatu
ycatu

Vi uma matéria sobre obras de engenharia gigantescas por esse mundo a fora e lá estava uma dessas altíssima, na China, acho que em Changai. Imediatamente me veio um pensamento...E depois que comentaram aqui que o avião MAS370 poderia ser usado numa malinação terrível, aí foi que minha mente...nem vou escrever.

open mind
open mind

Mais de uma semana se passou desde o desaparecimento do Boeing 777 da Malasya Airlines. Desde então, muitas teorias surgiram, e são poucas as respostas definitivas que foram dadas pelas autoridades responsáveis pela investigação, até agora. Interessante ressaltar que toda e qualquer especulação não deveria, necessariamente, ser prontamente refutada. Obviamente que algumas teorias carecem enormemente de respaldo, porém não se pode negar a estranheza do desaparecimento, e justamente por isso que se tem levantado as mais diversas possibilidades acerca do ocorrido. Mau tempo, erro humano ou falha técnica são alguns dos fatores mais comuns por trás de acidentes aéreos.

O QUE SE SABE ATÉ AGORA?

A última comunicação do Boeing 777 com autoridades em solo ocorreu quase uma hora após a decolagem da capital da Malásia, Kuala Lumpur . A previsão era de que a aeronave chegasse a Pequim seis horas depois. Segundo autoridades da Malásia, as últimas palavras da cabine ("Tudo bem, Boa Noite") foram ditas após o Aircraft Communications Adressing and Reporting System, mais conhecido pela sigla ACARS, que transmite informações da aeronave para o controle de tráfego aéreo em solo, ter sido deliberadamente desligado.

No último sábado, o primeiro-ministro da Malásia, Najib Razak, disse que a investigação sobre o avião "entrou numa nova fase" e que ele havia ordenado uma investigação criminal sobre o incidente. Segundo Razak, os registros de satélite e de radar revelam que a aeronave mudou de rota e poderia ter voado por até sete horas após o último contato com o controle de voo em terra. "Os movimentos são consistentes com a ação deliberada de alguém no avião", acrescentou Razak.

Apesar das indicações, o premiê malaio evitou usar a palavra "sequestro" e afirmou que "todas as possibilidades" estão sendo investigadas. Ele acrescentou que o avião poderia estar em qualquer lugar do "Cazaquistão ao Oceano Índico". Razak afirmou ainda que a investigação está focada agora nos dois pilotos, assim como nos passageiros e no restante da tripulação. Os controladores de voo que estiveram em contato com a aeronave também estão sendo investigados. O premiê definiu o desaparecimento do avião como uma "situação sem precedentes".

A Inmarsat, empresa de comunicações por satélite com sede em Londres, disse que suas redes detectaram "sinais automáticos do voo MH 370 da Malaysia Airlines". A companhia diz ter "contatos de negócios" com a Boeing, fabricante do avião. "Essa informação foi dada ao nosso parceiro SITA (empresa que vende os serviços de satélite da Inmarsat às companhias aéreas), que, por sua vez, compartilhou com a Malaysia Airlines", disse a empresa. "Podemos dizer com um alto nível de certeza que as comunicações do avião foram desativadas antes de atingir a costa leste da península da Malásia".

O comentarista de ciência da BBC, Jonathan Amos, explica que isso significa que o avião possuía um sistema de satélites que lhe permitiu transmitir informações para autoridades em solo durante o voo. "O sistema operado pela empresa Inmarsat recebeu sinais automáticos do voo MH370 por pelo menos cinco horas após o avião ter sido dado como desaparecido. Não há nenhuma possibilidade de a aeronave tivesse sido capaz de enviar tal sinal a não ser que estivesse intacta e em funcionamento" . Amos acrescentou que, embora esses satélites possam receber dados variados, os sinais não oferecem informações detalhadas sobre sua localização. "Essas transmissões automatizadas são essencialmente uma mensagem como "estou vivo", explica Amos. Ou seja, indicam o estado dos motores e o voo, mas é impossível identificar a posição precisa da aeronave durante a transmissão.

Apesar de relatos indicando que o avião voou várias horas a mais do que se pensava, não se sabe exatamente qual foi a rota percorrida pelo aparelho. No sábado, Razak, o premiê malaio, afirmou que a aeronave pode ter retornado ao país e depois seguido em direção à Índia. Anteriormente, os especialistas pensavam que o Boeing teria percorrido cerca de 1,6 mil quilômetros rumo ao oeste do Oceano Índico, depois de ter voado por várias horas. O premiê disse que agora as investigações apontam para dois caminhos possíveis: um corredor norte, que se estende do norte da Tailândia até o Cazaquistão, e um corredor sul, da Indonésia até o Oceano Índico.

No domingo, Razak pediu a cooperação de todos os países situados ao longo das possíveis rotas da aeronave. Na última quinta-feira, os Estados Unidos enviaram um sofisticado equipamento de monitoramento para o Oceano Índico para ajudar na busca pelo avião. No sábado, o premiê malaio afirmou que as operações de busca pelo avião foram encerradas no Mar do Sul da China. Pela rota original, a aeronave deveria ter sobrevoado o Camboja e o Vietnã.

O Boeing sumiu quando atravessava a fronteira dos espaços aéreos entre a Malásia e o Vietnã. Inicialmente, as buscas se concentraram inicialmente no Mar da China Meridional, ao sul da península vietnamita de Ca Mau. Mas dias depois do desaparecimento, o chefe da Força Aérea da Malásia indicou que um objeto não identificado havia aparecido em radares militares sobre o estreito de Malaca, a centenas de quilômetros do ponto onde ocorreu o último contato da aeronave e a uma longa distância de sua rota planejada. Em seguida, a área de buscas foi ampliada para incluir o estreito.

Na semana passada, autoridades chinesas divulgaram imagens de satélite que mostram destroços - que pareciam ser de um avião - no Mar do Sul da China. Em seguida, o ministro interino dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein, negou que as imagens fossem do voo MH370. Ele acrescentou que a embaixada chinesa em Kuala Lumpur havia afirmado que as imagens eram "um erro". Mas o governo chinês não confirmou a versão de Hussein e, de acordo com a televisão estatal daquele país, um navio de guerra continua a procurar destroços na área. Relatórios sugerem que a Malásia não conseguiu analisar as imagens corretamente. Dos passageiros a bordo, 153 eram chineses, e Pequim vem pressionando a Malásia para intensificar as buscas pela aeronave.

Na sexta-feira, sismólogos chineses disseram que tinham provas de um "evento no fundo do mar" ocorrido cerca de 90 minutos depois que o avião desapareceu. Eles identificaram vibrações que poderiam ter sido causadas pela entrada da aeronave no oceano.

O inspetor-geral da Polícia da Malásia, Khalid Abu Bakar, disse que as investigações se baseiam em quatro frentes: sequestro, sabotagem, problemas psicológicos entre passageiros e tripulantes e problemas pessoais entre passageiros e tripulantes. Mas até agora o que se sabe é que as condições climáticas do voo eram boas, e o capitão, Ahmad Shah, de 53 anos, possuía mais de 18 mil horas de voo e trabalhava na companhia aérea desde 1981.

Embora a investigação inicialmente não tenha encontrado indícios que indiquem que Shah ou o copiloto Fariq Hamid teriam cometido suicídio, autoridades informaram que a investigação se concentrará na história de ambos e no resto da tripulação e passageiros. A Malaysia Airlines mantém um bom histórico de segurança e informou que o avião, um Boeing 777 -200ER, tem um dos registros mais seguros da tecnologia moderna.

"É muito incomum uma aeronave desaparecer", explica David Gleave, especialista que investiga acidentes aéreos. "Normalmente contamos com informações dos localizadores de emergência e das unidades de sinais acopladas às caixas-pretas para nos ajudar a encontrar um avião desaparecido", diz ele. "É altamente atípico que uma aeronave desapareça dos sistemas de radar tão rápido."

Gleave acrescenta que "um avião pode desaparecer do radar apenas se ocorrer um evento súbito. Mas nesse caso esperaríamos algo como uma despressurização ou um ataque terrorista. Isso causaria uma queda relativamente lenta e apareceria no radar. Ou o piloto poderia comunicar algo para o controle de tráfego aéreo por transponder ou por voz", disse.

Os relatórios iniciais sugeriam que todos os sinais da aeronave foram perdidos simultaneamente. Com base nessas informações, especulou-se que o avião tenha se desintegrado em alta altitude, devido à explosão de uma bomba. Porém, a única certeza, oito dias após o vôo MH370 desaparecer com 239 pessoas a bordo, é que ninguém sabe onde o avião está ou qual foi a causa de seu sumiço. A investigação entra no 12º dia sem qualquer indício dos destroços do Boeing 777 e com poucos elementos conhecidos, muitos deles contraditórios, o que transforma este desaparecimento em um dos grandes mistérios da aviação moderna.

MALDIVAS E TAILÂNDIA

A Tailândia detectou um "avião não identificado" que mudou várias vezes de direção ao examinar as informações dos radares correspondente ao momento do desaparecimento do voo MH370, anunciou o porta-voz da Aeronáutica do país. A pedido das autoridades da Malásia, a Tailândia verificou na segunda-feira as informações enviadas pelos radares da região sul do país, disse o porta-voz Monthon Suchookorn.

Os radares mostraram que no 8 de março "às 0H28, seis minutos depois do desaparecimento do voo MH370, um avião não identificado voava em direção sudoeste", no sentido oposto à trajetória prevista pelo Boeing 777 entre Kuala Lumpur e Pequim, declarou à AFP. O horário corresponde à última transmissão do transponder do voo MH370 (1H21 horário da Malásia, 0H21 horário da Tailândia), em alguma parte entre a costa leste da Malásia e o sul do Vietnã. "A aeronave seguiu para mais longe, ao sul, até Kuala Lumpur e o estreito de Malaca, antes de seguir para o norte, para o mar de Andamão, ao oeste da península malaia", completou Suchookorn. O sinal, que não era nítido e intermitente, desapareceu então, segundo o porta-voz militar, que repassou a informação a Kuala Lumpur. "Não é possível confirmar que o avião era o do voo MH370", insistiu Suchookorn. "A aeronave não estava no espaço aéreo tailandês nem era uma ameaça para a Tailândia", completou. O avião decolou de Kuala Lumpur no sábado 8 de março às 0H41 (tarde de sexta-feira no horário de Brasília) com 239 pessoas a bordo e destino a Pequim, mas desapareceu das telas dos radares 40 minutos depois.

Ao mesmo tempo, a polícia das Maldivas anunciou que examina os depoimentos divulgados por um site de notícias da ilha de pessoas que afirmam ter visto um "grande avião voando a baixa altitude" no dia do desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines.

O portal Haveeru afirma que alguns moradores viram um grande avião sobrevoando uma ilha remota do arquipélago, Kuva Huvadhoo, em 8 de março. As testemunhas afirmam que viram um avião branco com faixa vermelhas que seguia para o extremo sul do arquipélago.

TEORIAS

O misterioso desaparecimento do voo MH-370 tem levado as pessoas a levantar um grande número de teorias, que vão das mais racionais, até as mais improváveis. Terrorismo, sequestro, abdução, arrebatamento, explosão nuclear, mísseis balísticos intercontinentais, ataque da Coreia do Norte. O mais engraçado de tudo isso, se é que se pode categorizar como cômico um evento tão catastrófico como esse, é que nenhuma dessas teorias pode de fato ser descartada até que se obtenha a verdade acerca do ocorrido. Eu mesmo sou bastante cético em relação a muito do que é dito; porém, pode-se descartar qualquer que seja a hipótese? Eu ainda tenho pra mim que é um acontecimento puramente físico, de natureza humana. Penso que o sequestro ou a queda são os mais prováveis. Porém, pela total falta de coerência e parceria entre os diversos serviços de informação da região, temos um aglomerado de dados que se contradizem, trazendo mais perguntas que respostas.

Parafraseando Carl Sagan, “A ausência da evidência não significa evidência da ausência”. Ou seja, não é porque não sabemos que algo existe, que esse algo não exista. Precisamos manter o foco racional e científico, claro. Porém não se pode fechar nossa mente para tudo aquilo que desconhecemos. Pois mesmo que não saibamos, existe todo um universo lá fora, que não depende de nossas crença, aceitação ou mesmo compreensão para existir. Enquanto não for encontrado o avião, inteiro ou aos pedaços, com ou sem passageiros, a discussão sobre o que realmente ocorreu estará aberta para todo o tipo de especulação, de manipulação, de possibilidades, sejam elas baseadas na ciência, na religião, na ufologia, etc.

Herman_Br
Herman_Br

Atenção:

Conforme CNN*¹, que se baseia na investigação do Malasyan Flight 370, houve uma reprogramação do voo antes do "Tudo bem, boa noite" dito pelo copiloto. Esses metadados teria sido transmitido pelo ACARS (equipamento de comunicação), informando que alguém na cabine teria feito essa mudança repentina.

Então amigos do O.H os eventos abaixo não ocorreram:

1 Vaporizado por armamento militar;

2 Abdução em massa (a primeira do planeta terra);

3 Intervenção/Rapto pelos americanos (segundo cogitado por uma fonte do Kremlin?);

4 Atentado terrorista (no ato da nave ter desaparecido do radar);

5 Intervenção alien conduzindo o avião para outra dimensão/espaço/tempo;

6 Pane eletroeletrônica causada por AWACS*²;

7 Ação maldosa das fadas madrinha, gnomos, ou seja lá o que tantas mentes férteis estejam a pensar.

Para mim, acredito que foi sequestro antecipadamente planejado, objetivando atender a intuitos pessoais, planejado por UM dos tripulantes da cabine. Quando ao resto da tripulação, acredito que, para o arquiteto do plano, se constituíram em meras peças descartáveis, ovelhas ao abate, igualmente como aqueles do comando totalitário enxergam os seres humanos comuns.

Mas até agora já vi de tudo: Existe alguns doentes mentais que acreditam que é uma ação desses meros mortais: http://bestontop10.blogspot.com.br/2012/06/10-melhores-magicos-e-ilusionistas-do.html

Fontes:

¹ http://www.cnn.com/2014/03/19/world/asia/malaysia-airlines-flight-path-change/index.html?hpt=hp_t1

² http://www.ausairpower.net/TE-AEW-AWACS.

mago53
mago53

Tá difícil explicarem. Agora é usar aquele velho estratagema, esquecer ! " O povo tem memória curta ", e aqueles q tem boa memória, passam como mentirosos e conspiranoicos !

Fábio
Fábio

Aguardando "Moderação"...

Fábio
Fábio

Vendo o programa "Fátima Bernardes" ,abordaram o assunto do Voo da 370 da Malaysia.

Três participantes participaram do programa ,sendo que um é piloto,um escritor sobre acidentes aéreos o último não sei ao certo...

O escritor disse que na opinião dele, esse avião vai aparecer e ainda vai surpreender todo mundo que ele acredita que não tenha caído sobre o mar mas também mas não faz ideia do que aconteceu....o outro que não me recordo uma espécie de especialista em acidentes aéreos falou que pode ter sido um ato de terrorismo ainda assim se mostrou cheio de dúvidas.

O piloto se mostrou mais perdido ainda, gaguejou,não soube nem o que dizer e foi cortado pela Fátima Bernardes...rsss!

Pra vocês verem...

Ps:Uma mensagem de um telespectador apareceu no painel perguntando:

"Teria a possibilidade do avião ter sido ABDUZIDO"?

E adivinhem...I

ycatu
ycatu

nem3, fiz um comentário lá encima. Pensei que ia ficar aqui, por último! É que acabo deler que a Tailândia detectou uma nave em seus radares e ficou de bico calado. Veja lá meu comentário! Li no Terra Notícias...

666Dark
666Dark

Em minha opinião, acho que alguma rede terrorista se apossou do avião e devem estar planejanado algo bem sinistro!

Certamente o avião está inteirinho em algum lugar e bem escondido.

Quanto aos passageiros, acho que já eram infelizmente.

JAGLI
JAGLI

Estamos realmente vivendo aqueles tempos em que as profecias dos antigos estão se cumprindo.

Profecias como estas reais, do Apocalipse ao Calendário Maia, de Parravicini a Malaquias, de Nostradamus aos crops circles,

sim, analisando vários modelos, pode-se perfeitamente chegar à conclusão de que são proféticos,

isso porque muitos anunciaram eventos que já estão acontecendo.

Magia, misticismo?

Não, apenas a capacidade de penetrar na Roda do Tempo e adiantar o conhecimento de seu movimento em arcos de rotação á frente

da mesma forma que o acesso aos registros akáshicos baseiam-se na mesma propriedade da Roda, só que no giro ao inverso.

Reverencio os profetas do passado, que muito sofreram e foram perseguidos para darem o seu testemunho de verdade aos modernos.

E como diz o Apocalipse, é o sangue derramado dos profetas e santos de Deus que hoje clamam por Justiça sobre a face da Terra

e essa Justiça reparadora está chegando, para punir toda transgressão e curar a Terra de suas feridas.

E até hoje não entendi todo aquele deboche promovido contra a profecia maia, já que a serpente alada (onda dos alinhamentos planetários e galácticos) desceu do céu e atingiu o trono do Jaguar Vermelho ou Chac Mool (o centro da Terra) acendendo ali, no umbigo do sistema, um fogo novo desde então (21-12-2012) fogo esse que tem promovido o aumento gradual da dinâmica interna e planetária de energias, fazendo com que a crotalus mude de pele no tempo certo, o tempo da revolução do Grande Sol.

Há uma poderosa cosmologia descrita nestes símbolos, mas há que se saber traduzí-los.

As transformações planetárias estão começando por baixo, de dentro para fora, do núcleo para a superfície. Os maias nunca disseram que isso seria num dia, mas sim, num processo gradual e acelerado.

Olhem para o clima, para a violência coletiva, para os terremotos em ondas cada vez mais intensas, olhem para o mundo.

As profecias não mentiram. Mas o sistema é que mentiu para nós quando disse que elas eram tolices, sendo que são parte de um conhecimento muito avançado, que consegue penetrar na casuística do tempo e contemplar todos os eventos que a Roda, em seu giro, entrelaça uns aos outros, do passado ao futuro, num tecido contínuo,

Há algo em torno do número 7, cabalistica e numerologicamente muito forte, assinalando o ano de 2014, alguns estudos foram feitos e apontam esse ano como intenso, em todos os sentidos.

E há um conjunto de crops circles que acentuaram tudo isso, marcando especialmente essa simbologia do 7, e não foram poucos.

Mas antes de prosseguir, nunca se esqueçam de refletir na profecia do monge grego acerca do avião.

Até agora, só vi acerto nela, apesar de tudo o que se tem especulado:

“O pássaro vai desaparecer de repente sobre as pessoas com olhos de divisão e vai viajar de volta no tempo. Muitos vão olhar para ele, mas ninguém vai encontrá-lo ….

(o monge Daniel, século XVII)

Porque daqui a pouco, todo mundo já esqueceu o avião

e seguirá entretido com outros joguinhos da mídia e das informações acobertadas.

Não percebem o jogo?

Enquanto o esquecimento não chega, novos jogos estão sendo preparados para distrair a massa.

Mas antes de se esquecerem por completo, lembrem-se das palavras dos profetas.

Porque eles falaram a verdade.

E o tempo está lhes dando a razão.

Os mentirosos sempre foram estes em quem fomos educados a confiar a vida inteira,

enquanto os verdadeiros homens de Palavra, blindados pela energia divina

estes aprendemos a repelir e lhes atirar zombaria, educados pelo mesmo sistema.

Os que mentem, aplaudimos,

mas os que falam a verdade, zombamos e matamos.

Que mundo é esse?

Vamos contemplar algumas profecias antes do câmbio final.

paulo
paulo

Explodiram o avião e agora sem poder inventar a mesma história de heroísmo daquele avião que caiu no onze de setembro supostamente derrubado pelos passageiros, tão culpando o piloto(procedimento padrão das fábricas e companhias aéreas).

Valdemir Faleiros
Valdemir Faleiros

Uai sô, e não é que depois que falei de cá, o botão voltou a funcionar e vc mais que rápido respondeu. Cê tava contrariado comigo, sim, danado...e outra; quando o Império desmoronar, saiba que isso não me deixará feliz e nem triste, isto não mudará em nada minha vida...mas uma coisa eu posso lhe dizer: quem irá por fim nessa nojenta soberba americana, será o iluminado...o Iluminado (DEUS)

Vilson Censi
Vilson Censi

taliban, al-qaeda, bin laden (tudo minúsculo mesmo!): farsas deslavadas para obtenção de poder (&u@). Esse suposto acidente ou desaparecimento do avião é outro grande episódio para desviar nossa atenção!

fran
fran

A verdade é que, se sabem o que aconteceu com o avião e estão escondendo... tem de 11 a 15 países envolvidos no segredo.

Segredo entre duas pessoas, já deixa de ser segredo.

Imagine entre 11 ou 15 equipes de países diferentes que tem interesses diversos, inclusive, interesses uns contra os outros mutuamente.

Resultado: se escondem algo, alguém (desses 11 ou 15), ora ou outra, vai dar com a língua nos dentes.

Não acredito em segredos compartilhados com uma montanha de gente.

Valdemir Faleiros
Valdemir Faleiros

Correção: será que é pelo simples fato de você ter falado algo de um um país ou de um escritor que essa pessoa gosta e admira? Chega disso também

Valdemir Faleiros
Valdemir Faleiros

Será porque cargas d'água uma pessoa"vira a cara"para você sem nenhuma razão aparente, do nada? Não pede ser simples fato de você falar algo de um um país ou de um escritor que essa pessoa gosta e admira? Pô, se for por isso, mas que coisa mais boba, e isso lá é motivo para alguém deixar de falar com você?! Paciência, tenho muitos amigos que gostam de mim de verdade, pessoas que me amam, apesar das nossas diferenças, é claro.

Valdemir Faleiros
Valdemir Faleiros

Santo Deus, esse post tá um furdunço montro, que bagunça...lapada pra lá, lapada pra cá, nego dizendo adeus, e por aí vai...

Ander
Ander

Este avião foi seqüestrado e:

1 foi abatido e "alguém" tem sérios motivos para acobertar

2 conseguiu burlar os radares e esta escondido em algum lugar remoto, possivelmente nas mãos de extremistas religiosos

3 durante o "sequestro" acabou caindo.....

Enfim...esta cada vez mais sinistro....e muita atenção com os movimentos no tabuleiro mundial. A Rússia esta rugindo alto de mais...nuvens escuras e pesadas se formam no horizonte.

Aiolyos
Aiolyos

Boa Noite Senhores!

Desculpe-me sair do assunto, mas gostaria de tirar uma duvida com quem entende do assunto.

Ainda sobre uma filmagem que fiz de um objeto(os) no ultimo Domingo e que mandei para o Sr N3m3 analisar, gostaria de saber se é possivel ver um satélite artificial mesmo com a luz do Sol??

E mesmo sendo um satélite é possivel que o objeto desapareça do nada??

Obrigado e abraços

Namastê
Namastê

"transcedental", desculpem se houver mais erros de digitação.

Marujo
Marujo

Muito "bótimo", Open Mind!

Não deixou cair nenhum "farelo" de informação.

Como se diz aqui no Sul: "Lavou a égua!"

Doidim2011
Doidim2011

Em 1982 uma aeronave britânica entrou no espaço aéreo brasileiro, sendo imediatamente interceptado e obrigado a descer em nosso território.

Decorridos 32 anos é difícil acreditar que o sudeste asiático, uma área de grandes conflitos, esteja mais atrasado que o Brasil de 1982

VooLivre
VooLivre

Grande mago53, já observou o tamanho dos hangares na base aérea da ilha de Diego Garcia, que fica ao lado das ilhas Maldivas? O tio goog tem umas img. 10

Fábio
Fábio

Esqueci de um detalhe,no programa foi mencionado os 2 objetos não identificados...

JAGLI
JAGLI

Todos os crops circles, até os mais simples, carecem de leituras que se fazem impossíveis sem o conhecimento da Cabala, Numerologia e outros instrumentos da sabedoria antiga, porque é desta fonte que procede o conhecimento verdadeiro, aquele que os irmãos das estrelas nos trouxeram no passado e estão evocando agora.

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/2007.html

Sete é o número que rege o presente ano de 2014 (7)

sete anos atrás, a contar de 2007 e o que se apresentou nos campos

sempre debaixo de deboche, indiferença e ceticismo da grande maioria

que prefere buscar sinais de comunicação no espaço

sendo que eles estão literalmente sob os nossos pés.

Estamos sempre mirando os olhos na direção errada!

O magnifico Portal Davinciano apareceu em 28-6-2007, múltiplo de 7 na data (28)

e ele é formado por múltiplos setenários:

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1015.jpg

Uma pirâmide voadora ou UFO triangular apareceu em 7-6-2007

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1007.jpg

Para onde voa?

Para o hiperespaço, nutrida por harmônicos perfeitos?

E que tal este módulo de nave, deslizando sobre as ondas de transição de dois sistemas? Sete círculos na base.

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1009.jpg

Ou este outro módulo adentrando no ringhole terrestre?

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1016.jpg

Eclipses, alinhamentos, luas de sangue e energias cruzadas com o centro planetário

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1017.jpg

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1025.jpg

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1030.jpg

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1046.jpg

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1060.jpg

E quantos vórtices! Núcleo planetário ativado, portais ativados em decorrência disso, a grade vai colando cada vez mais na casca física, como um corpo físico bem relaxado que sente o calor e a pulsação em todos os pontos, da cabeça aos pés.

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1051.jpg

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http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1038.jpg

Todo vórtice é caracterizado por um diferencial energético entre planos que se cruzam:

http://www.abril.com.br/imagem/aviao-super-hornet-436.jpg

http://download.ultradownloads.com.br/wallpaper/54501_Papel-de-Parede-Aviao-F-18-Hornet-Quebrando-a-Barreira-do-Som_1024x768.jpg

http://www.tocadacotia.com/wp-content/uploads/2013/07/a-barreira-do-som-2.jpg

Uma similaridade ocorre com os aviões supersônicos, quando cruzam a barreira do som, e os cones de fluido compressível, à semelhança dos vórtices quando a barreira do hiperespaço é vencida não por velocidade, mas por padrão de frequência sustentada.

E quantos portais!

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Temos também supernovas e estrelas que chegam e brilham, e temos a flor de quatro pétalas do núcleo se abrindo e se manifestando, signos maias, muita geometria harmônica, muita simbologia ancestral, tudo isso sete anos atrás.

E o triângulo dourado, três formações no mesmo dia 7-7-2007

(soa intencional, não soa?)

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AUM, o mantra, o Som, a vibração

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn1019.jpg

Yang-Yin, o vórtice, o balanceamento das energias que convergem ao centro

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O Hipercubo, o Tesseract, o Hiperespaço, a matéria vibrando em outro plano dimensional pelo efeito do Som e das energias em equilíbrio.

E a numerologia do Sete envolvida?

7-7-7

Ano 2007, mais sete anos, ano 2014

e porque esse primeiro crop circle mostrando sete ondas?

Sete ondas do tempo, sete anos depois?

http://www.galactic-server.com/c45d8621k/corn998.jpg

Curiosamente, eu comecei a postar por aqui no dia 7-1-2014

Na cabala, 7 tem grande poder, pois responde pela assinatura do espírito, os sete atributos do Espírito Santo, as sete estrelas, trombetas e taças dos Anjos, as sete igrejas, sete anjos e besta de sete cabeças.

A estrutura do Apocalipse é integralmente setenária.

No Tarô, o arcano 7 é o carro de guerra.

Luas de sangue, guerra a vista?

Gênesis 7 e a extinção de Atlântida.

Êxodo 7 e a primeira praga do Egito, além dos sete anos de miséria no Egito interpretados por José no sonho de Faraó.

Como os sete anos de tribulações severas, muito comentadas pelos evangélicos?

Não há consenso sobre o início desses sete anos.

Poderia ser 2014?

Bem, o clima do Sul (calor) já começou sendo uma tribulação penosa para muitos

especialmente para os que não têm ar condicionado.

E quanto ao clima do Norte (frio) para os que não têm aquecedor.

Quatro Luas de Sangue avermelham os céus da Terra exatamente ao tempo das festas sagradas da religião antiga de Moisés, aquele que nos deu a Lei.

O Apocalipse 6, com o sexto selo, assinala que um grande eclipse duplo, acompanhado de chuva de pedras, seria o sinal do derradeiro início do Dia do Senhor, quando a Justiça dos espíritos começaria a ser aplicada na Terra em larga escala.

E muitos textos proféticos anteriores ao Apocalipse usam a simbologia dos eclipses para anunciar o mesmo dia.

Apocalipse 7 e os quatro anjos prestes a serem soltos com as pragas, mas antes, a selagem dos 144 mil escolhidos.

Uma tremenda convergência em torno do Sete se verifica em 2014

tempo de sete bilhões sobre a Terra.

Assim sendo, com tantos pontos se costurando

algo a sr em 7-7-2014 que soma 7-7-7?

Porque, além do contexto doutrinário, os crops circles têm um contexto altamente profético, com o potencial de revelar eventos futuros. E a mensagem crop circle, desde o início do fenômeno, devidamente peneirada dos enganos e traduzida em seus símbolos fundamentais, contém todo o conhecimento legítimo e universalmente acessível que os extraterrestres desejam passar ao mundo, sem o risco de sermos ludibriados por canais altamente duvidosos de comunicação, que muito falam mas nada dizem, repetindo palavras que não trazem novidade em si, apenas discursam em cima de releituras de informações já existentes no acêrvo do conhecimento disponível.

Se houve um canal telepático recente que realmente me surpreendeu com a mente extraterrestre em função da obra que ele produziu, este foi o super-profeta moderno, Benjamim Solari Parravicini, a quem reverencio plenamente.

Este sim está fazendo tremer o edifício do ceticismo com suas profecias correndo e acontecendo diante dos olhos de todos. Porque a consumação de suas profecias demonstram por si só a legitimidade da fonte.

Sempre confronto suas profecias com a mensagem crop circle, e elas marcham em perfeito acordo, bem como se harmonizam com todas as demais profecias saídas da luz, das diversas culturas separadas, como deve acontecer com informações saídas da mesma realidade.

Por isso, em termos de orientação extraterrestre, as mensagens crop circle tem me bastado ao longo da jornada.

Mas não deixem que a ciência cega minta a seu respeito

porque neles habita um grande tesouro de conhecimento superior em nosso tempo,

um tesouro sem precedentes cujo valor não tem sido devidamente apreciado devido a cegueira da humanidade

justificando a última mensagem em Braille.

Se o caso do avião for abafado, ao que tudo indica

pode ser que, se o desejo for mesmo o de reportar sinais para o mundo,

os Ufos façam sumir coisas impossíveis de se abafar ou explicar pela mídia

por exemplo, casas, prédios inteiros

e quem sabe, as Pirâmides de Gizé.

Em meus pensamentos, sempre imaginei que grande perda seria para a humanidade

a destruição de obras de arte e arquitetura da antiguidade em épocas de guerra,

e que, em seu programa de resgate de valores do mundo que afunda no caos

além de boas almas e justos corações

os Anjos do Pai resgatassem também os tesouros da Arte e da Arquitetura

guardando-os do outro lado

uma arca que resgata não só a vida humana

mas tudo o que de melhor ela produziu em termos de conhecimento e arte

durante um grande ciclo de atividades da Raça.

Mas, de qualquer forma, desejo a todos os buscadores sinceros

muita sorte e força nessa árdua jornada em busca do conhecimento,

mas aconselho:

procurem se apoiar mais na Verdade divina e menos na ciência materialista

porque esta ciência está de mãos dadas com a Mentira coletiva e o programa de privatização da Terra para as elites do Anticristo.

Incrível paradoxo dos tempos!

Tanta tecnologia e incerteza coexistindo!

O caminho, definitivamente

não é o da tecnologia.

Ela só está complicando tudo.

O Culto é ao dinheiro, e em nome dele, se mata e se morre

se mente e se trai.

E se a tecnologia moderna pactua com essa ideologia, então pra mim ela não presta.

Na antiguidade, a tecnologia estava a serviço de Deus, da Verdade e da Liberdade,

mas hoje, seu norte é o materialismo e o poder da mentira manipuladora

e com toda justiça, foi chamada de Anticristo por João.

A delicada flor do espiritualismo está sendo devorada pela praga do ceticismo,

e não há nada ao poder da teoria que mude isso

e tudo o que nos resta é esperar pelos sinais do Poderoso Braço daquele mesmo que operou em todas as civilizações, seja para erguê-las ao esplendor, seja para atirá-las na ruina.

Porque Dele é o Universo, e nosso planeta não é mais do que uma das tantas gemas preciosas da rara coroa de esplendor que Ele traz na cabeça.

São muitos os blogs e sites donde tirei estas e outras profecias, e da convergência do número 7 em 2014

o início dos 7 anos de tribulação severa, o arcano 7, carro de guerra, zain, espada, etc. O mundo inteiro fala de profecias agora.

Mas a modernidade não acredita nas profecias nem depois que elas acontecem

quanto mais antes de acontecerem!

Portanto,

antes de afundar num oceano de subjetividade intelectual,

o melhor a se fazer é nadar para uma ilha serena e segura

e lá de suas praias calmas, contemplar a distância o mundo em ebulição.

Apesar de Deus não ser bem-vindo em muitos corações "científicos", só a sabedoria divina poderá nos guiar nestes momentos...

É preciso purificar o corpo e a mente

porque o Espírito está chegando para tomar o Reino que é Seu.

E de qualquer forma, a semente foi plantada, e agora, só o tempo para expulsar o fruto desejado, fruto que certamente vai abrir um novo caminho no horizonte dos eventos possuídos pela confusão global, e ele será tão notável que falará por si.

Ou a sua ausência é que falará. Mas todos o conhecerão, mesmo não estando lá.

E a sua ausência não poderá ser explicada, embora tenha sido prevista.

Prevista e revista várias vezes, sem alcançar no entanto entendimento.

Trabalhada, construída e planejada por muitos anos, de Sol a Sol.

Mas desse fruto sumido dependerá o seu retorno para casa, para se reunir com o autor das seguintes palavras:

EU SOU O CAMINHO

A VERDADE

E A VIDA

Jesus Cristo

O Senhor de toda a Terra

A 27 dias da primeira Lua de sangue

Páscoa do Senhor, 15-04-2014

Páscoa, Pesach (148, 13, Passagem).

F2Y
F2Y

Você está certo quando diz que estão distraindo a massa. E esse ano tem muito mais distração ainda para acontecer, copa e eleições por exemplo em nosso país, e outras várias distrações programadas em outros países afora que não sabemos. É provável que essa distração seja para evitar que a massa crítica de algum outro acontecimento benéfico seja realizado. Tudo mesmo um plano bem arquitetado.

fran
fran

Moderação.

Se me liberar conto onde está o avião!

Marujo
Marujo

Faleiros, não entendi.

Realmente não sabes a resposta, ou estavas declarando esta dúvida?

Luis
Luis

Aiolyos, tb vi um objeto, no sabado. Postei as fotos aqui no site. Da uma olhada e ve se nao e parecido com o q vc viu. Uma outra pessoa relatou algo parecido com o q vi no domingo no estado do ES. Eu moro no RS.

Paula Loredana
Paula Loredana

Olá Aiolyos!

Seria interessante vc postar aqui pra nós analisarmos, vc pode postar através do youtube se vc tiver uma conta no Google+ ou através do Photobucket http://photobucket.com/

Mas adianto-lhe que satélites à luz do dia são raríssimos de ver... ao menos eu nunca vi! :)

Quanto à desaparecer, depende de sua trajetória, satélites não desaparecem no zênite, eles seguem o trajeto retilíneo e desaparecem quando atingem a linha do horizonte à partir do nosso ponto de vista, claro!

Espero ter ajudado, aguardamos o seu vídeo!!

Abraços!

mago53
mago53

Boa mesmo essa ilha, bem pertinho. No caminho alterado. Valeu!

LUAPEQUENA
LUAPEQUENA

Boa noite Fábio!

Você percebeu que, quando foi feita a pergunta referente a abdução do avião,houve uma espécie de constrangimento geral,tanto por parte dos entrevistados quanto pela própria Fátima,que tratou de descartar essa possibilidade,seguida pelos entrevistados e os outros participantes do programa?

Como se a pergunta fosse tão descabida,tão absurdamente improvável,que se quer valia a pena perder tempo debatendo-a!

Uma pena!

Perderam uma excelente oportunidade!

Esta hipótese,de abdução por OVNIS,também foi citada em um telejornal português,da CIC,mas o apresentador apenas leu a matéria sobre,sem omitir nenhuma opinião.

É!Parece que este ,ainda será por muito tempo,um assunto PROIBIDO nos meios midiáticos !

Abraços!

JAGLI
JAGLI

E o nome daquele fruto será Tevanoch

e da sua Árvore

Malkut Elohim.

Marujo
Marujo

Isso é chantagem, não vale ... hehehehe!!!!!!

Aiolyos
Aiolyos

Olá Luiz, Boa Noite!

Nao vi sua fotos, onde estao?

Sera que pode ser o mesmo objeto(os)?

Abraços,

Aiolyos
Aiolyos

Paula Lorena Boa Noite!

Obrigado pela resposta.

Sim, já até subi ao youtube.

Ainda nao postei os links aqui pq gostaria que alguem que trate o assunto com seriedade fizesse uma analise antes, nao que vc ou qualquer outra pessoa do site nao possa faze-lo.

Tem um pessoal muito capacitado e serio aqui.

Perguntei do satelite pq ao mostrar o video a um amigo, essa foi a unica explicação que tivemos para o caso, palpite de dois leigos.

Deixa so ele me responder e dizer o que ele acha do video que passo o link com o maior prazer.

Abraços

Fábio
Fábio

Oi lua pequena,percebi sim,que pena...

Infelizmente esse assunto vai ser tratado por um bom tempo dessa forma ,principalmente pelos meios midiáticos, não é possível que pelo menos um dos três convidados crê em vida extraterrestre(eu apostaria no piloto)!

Abraços !

mago53
mago53

Do jeito q as coisas estão, daqui a pouco vem a ordem p eles começarem a falar s/ esse assunto, afinal por a culpa no mordomo já está manjado !

fran
fran

pssssiu....

é mentirinha.

É só para eles me liberarem.

Depois dou um é neles!

Luís
Luís

Aiolyos, segue abaixo minha postagem (com relato) e logo abaixo as fotos. Abração.

"Amigos, seguem 2 fotos originais sem alterações tiradas as 20:27pm em São Leopoldo RS por um celular NOKIA C3. Já era noite quando a minha filha me chamou para ver tal objeto nos céus. Minha filha tem 9 anos e assim como eu, está sempre admirando a imensidão do céu, a lua e as estrelas.

O objeto foi visto durante aproximadamente 30 segundos. Excluo a possibilidade de ser satélite, ISS, avião, helicóptero ou balão, pois estou acostumado a olhar o céu e diferencio facilmente um do outro. Mas resolvi postar aqui pois alguém pode me ajudar a reconhecer o que possa ser isso.

O objeto era de cor laranja escuro. A luz que emitia era difusa, era como se houvesse um plasma em volta dele, algo gasoso que cobria todo ele, mas não parecia fogo. O objeto se movimentou com velocidade relativamente alta, porém constante e com trajetória retilínea, sem oscilacoes para cima ou para baixo. Por via das dúvidas, consultei o software Stellarium e não era a ISS. Na sua trajetória não fez nenhum tipo de ruído e não deixou nenhum tipo de rastro ou cauda. Passo no sentido de oeste para nordeste quando desapareceu em meio as nuvens (o tempo estava nublado) e para mim o tamanho era relativamente grande, pois da distância em que eu estava parecia como uma bola de futebol pequena, dessas de futebol de salão (não quer dizer que este seja o tamanho real), é apenas a impressão que passava do meu ponto de observação. Tentei filmar, mas à noite o resultado foi ruim.

Não sei o que era e fiquei em dúvida se não é alguma pedra que adentrou na atmosfera terrestre. Que acham? Será que era algum meteorito? Se vocês colocarem as fotos em contraste e aproximarem poderão observar algo sólido no núcleo e esse envoltório gasoso ou plasmático.Outras duas pessoas relataram avistamentos de objetos similares à este nas cidades de Americana em São Paulo, Canela no Rio Grande do Sul e também Espirito Santo, este último, no dia 16-03"

Alguém mais já viu algo parecido com este objeto? Realmente foi algo estranho e bem diferente.

Bem, fica aqui o registro.

Abraço,

Luís

-AS DUAS FOTOS ORIGINAIS::

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/Foto0565_zpsb34c6a89.jpg

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/Foto0566_zps5af746a9.jpg

E AS FOTOS AMPLIADAS EM 300% NESSA PRIMEIRA SEQÜÊNCIA::

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/AMPLIACcedilAtildeO1_zps5df405b7.jpg

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/AMPLIACcedilAtildeO2_zpsc9b27210.jpg

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/AMPLIACcedilAtildeO3_zpsdf51661f.jpg

E AMPLIADAS EM 500%::

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/AMPLIACcedilAtildeO4_zps1a45a60e.jpg

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/AMPLIACcedilAtildeO5_zpsd8aeeb39.jpg

http://i1039.photobucket.com/albums/a472/Paula_Loredana/AMPLIACcedilAtildeO6_zps239b0584.jpg

Marujo
Marujo

(lá vai roteiro de firme barato)

-Controle do voo para "AirFran 60", por favor, esclareça o significado de sua última manifestação:

"DEPOIS EU DOU UM É NELES"

- Confirme, AirFran-60 ....

chhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ...

Aiolyos
Aiolyos

Boa noite Luiz!

Obrigado pelos links das fotos.

Que objeto esquisito heim. Quando amplidas parecem com chamas.

Teve alguma conclusão final?

Quanto as filmagens que fiz no ultimo Domingo, possivelmente hoje o Sr Neme fará a publicação dos links no site, o que para mim será motivo de alegria.

Peço a gentileza que se possivel assista aos videos e me ajude tb descobrir o que pode ser.

Abraços,

mago53
mago53

Sei não Véio, carnaval foi Santoro, agora tá apelando p ET's ?

fran
fran

Recebido, câmbio!

A manifestação se refere a estar "sobrevoando ambiente totalmente hostil chamado moderação e, um ato de indignação por não querer permanecer no mesmo".

Entendido?

Câmbio.

(kkkkkk gostou da palavra "câmbio"?)

Luís
Luís

Boa noite,

Infelizmente, não posso afirmar com certeza o que é, apesar de desejar no meu íntimo que fosse uma nave espacial!! kkkkkk mas não é assim que funciona. Pelos meus poucos conhecimentos e pela opinião de amigos aqui do site, não seria meteorito, balão, aeronave, ISS. Resumindo, ficou uma grande dúvida, mas foi bonito de ver.

Me avise quando os teus vídeos estiverem à disposição. Quero dar uma olhada!

Meu e-mail é [email protected]

Abraço,

Marujo
Marujo

Sim, gostei ...

Agora a turma usa outra expressão, mais da "moda":

- Copiei! Hehehe

Eu, desde o tempo do "Combate!", aprendi com o Sargento Saunders que o "certo" é "câmbio".

E câmbio final! Hehehehehe.

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